Компанії Vlot Logistics і Simon Loos поповнили свої автопарки новими електричними вантажівками від виробників Daf і Mercedes-Benz. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлень, опублікованих прес-службами на порталах DAF Trucks і Daimler Truck.
Simon Loos зараз використовує вантажівку eActros 300 від Mercedes-Benz у Нідерландах. Перший з п'яти автомобілів був переданий продовольчій логістичній компанії в червні. Електричні сідельні тягачі eActros 300 Tractor для Simon Loos є частиною невеликої серії, яка буде послідовно доставлена першим клієнтам до офіційного запуску серійного виробництва восени. Перевізник вже використовує сім eActros з минулого року, які постачають продукти різних клієнтів, супермаркети і підприємства громадського харчування, особливо в регіоні Рандстад.
eActros 300 Tractor сумісний з усіма поширеними європейськими напівпричепами, враховуючи максимально допустиму загальну довжину комбінації тягач/причеп. Електричний сідельний тягач базується на тій ж технології, яка використовується в eActros 300/400, який вже серійно випускається з 2021 року. Три акумуляторних блоки, кожен ємністю 112 кВт-год, дозволяють проїхати до 220 км на одному зарядженні. eActros 300 Tractor можна заряджати станціями потужністю до 160 кВт: трьом акумуляторним блокам потрібно трохи більше години для заряджання від 20 до 80% на стандартній станції швидкого заряджання постійного струму з зарядним струмом 400А.
Ще одна нідерландська компанія Vlot Logistics поповнила свій автопарк повністю електричним EcoCombi від DAF. Зараз у парку перевізника 10 вантажівок з електричним приводом, включаючи новий DAF CF Electric EcoCombi, загальна довжина якого складає 25,25 метра.
Vlot Logistics має власну потужну зарядну станцію постійного струму потужністю 300 кВт в Роттердамі, яка може заряджати акумулятор DAF CF Electric до 80% протягом однієї години. Більшість енергії надходить від сонячних батарей на дахах будівель компанії.
Логіст.Today нагадує, що Volvo Trucks поставила перевізнику в Гетеборзі (Швеція) електричну вантажівку для перевезення важких вантажів.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Volvo поставила 74-тонний електричний грузовик».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram