На виставці в США Hyundai представив новий седельний тягач на водневих паливних елементах, призначений для північноамериканського ринку. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Hyundai Motor Company.
Комерційний електричний седельний тягач XCIENT Fuel Cell класу 8 з колісною формулою 6×4 був представлений 2 травня на виставці Advanced Clean Transportation (ACT) Expo в Каліфорнії.
Вантажівка XCIENT Fuel Cell, вперше запущена в 2020 році, була розгорнута в п’яти країнах, включаючи Швейцарію, Німеччину, Ізраїль, Корею та Нову Зеландію, і на сьогоднішній день успішно проїхала більше 4 млн миль (приблизно 6,4 млн км).
Повідомлення Hyundai Motor Company
Заявивши виробник автомобілів, новинка розрахована на роботу у складі автопоїзда повною масою не більше 82 тис. фунтів (приблизно 37,2 тис. кг), а запас ходу на одному заправленні резервуарів становить понад 450 миль (приблизно 724 км) навіть при повному завантаженні.
Виконавчий віце-президент і керівник глобального бізнесу комерційних автомобілів та водневих паливних елементів Hyundai Motor Кен Рамірес на прес-конференції з нагоди представлення нової вантажівки підкреслив важливість досягнення вуглецевої нейтральності для реалізації концепції компанії «Прогрес для людства». Він розповів про тверду відданість компанії водневій мобільності і поділився бажанням сприяти розвитку екологічно чистої водневої екосистеми.
Кен Рамірес
Логист.Today нагадує, що раніше Volvo Trucks провів в Швеції випробування вантажівок на водневих паливних елементах на дорогах загального користування.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Volvo тестирует водородные электрогрузовики на дорогах общего пользования».
Читайте Логист.Today на Google News та в Telegram