На выставке в США Hyundai представил новый седельный тягач на водородных топливных элементах, предназначенный для североамериканского рынка. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Hyundai Motor Company.
Коммерческий электрический седельный тягач XCIENT Fuel Cell класса 8 с колесной формулой 6×4 был презентован 2 мая на выставке Advanced Clean Transportation (ACT) Expo в Калифорнии.
Грузовик XCIENT Fuel Cell, впервые запущенный в 2020 году, был развернут в пяти странах, включая Швейцарию, Германию, Израиль, Корею и Новую Зеландию, и на сегодняшний день успешно проехал более 4 млн миль (примерно 6,4 млн км).
Сообщение Hyundai Motor Company
По заявлению автопроизводителя, новинка рассчитана на работу в составе автопоезда полной массой не более 82 тыс. фунтов (примерно 37,2 тыс. кг), а запас хода на одной заправке баков составляет более 450 миль (примерно 724 км) даже при полной загрузке.
Исполнительный вице-президент и руководитель глобального бизнеса коммерческих автомобилей и водородных топливных элементов Hyundai Motor Кен Рамирес на пресс-конференции по случаю представления нового грузовика подчеркнул важность достижения углеродной нейтральности для реализации концепции компании «Прогресс для человечества». Он рассказал о твердой приверженности компании водородной мобильности и поделился стремлением способствовать развитию экологически чистой водородной экосистемы.
Кен Рамирес
Логист.Today напоминает, что ранее Volvo Trucks провел в Швеции испытание грузовиков на водородных топливных элементах на дорогах общего пользования.
Узнать подробности можно из материала «Volvo тестирует водородные электрогрузовики на дорогах общего пользования».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram