ТАРА: у грудні 2022 року було скоєно понад 600 злочинів, пов'язаних з вантажем.

Протягом останнього місяця минулого року система TAPA EMEA Intelligence System (TIS) зареєструвала 618 звітів про злочини, пов'язані з вантажами, з них - 24 великі інциденти з товарами на суму 100 тис. євро і більше. Середні збитки від одного злочину склали 535 847 євро. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Асоціації з захисту перевозимих вантажів (TAPA).

У грудні 2022 року було зафіксовано 618 крадіжок вантажів на загальну суму 17 086 045 євро. Найчастіше ціллю злодіїв було дизельне паливо: було зафіксовано 84 крадіжки в Бельгії, Франції, Німеччині, Італії, Польщі, Росії, Іспанії та Великобританії.

У Німеччині протягом місяця TIS отримала повідомлення про 208 крадіжок вантажів і збитків у розмірі 3 032 119 євро. Викрадені товари в категорії інших втрат в Німеччині включали:
- феєрверки на суму 25 000 євро викрадені з пункту призначення в Нордхорне, Нижня Саксонія;
- 80 вантажних шин зняті з автомобіля на неохороненому паркінгу в Хайніхене, Саксонія;
- електровелосипеди викрадені з заводу Origin в Лесфельде, Північний Рейн-Вестфалія;
- телевізори взяті з вантажівки на неохороненому стоянці на автомагістралі A14 в Грімме, Саксонія;
- 2 тонни міді викрадено з підприємства Origin в Лейпциге, Саксонія, ще одне з 15 крадіжок металу в Німеччині у грудні;
- 12 тонн металу вивезено з заводу в Ізерлоне, Північний Рейн-Вестфалія;
- 30 велосипедів, викрадених з вантажівки, залишених на неохороненому паркінгу в Порта-Вестфаліке, Північний Рейн-Вестфалія;
- парфумерія вартістю "десятки тисяч євро" була витягнута з вантажівки, припаркованої біля автомагістралі A13 в Радебурге, Мейсен, Саксонія;
- ще одна крадіжка металу після того, як злодії пробили отвір в бетонній стіні об'єкта Origin в Вілліхе, Північний Рейн-Вестфалія.

На Німеччину припадало понад 75% всіх крадіжок палива, зареєстрованих TIS.

Великобританія зафіксувала лише одну велику крадіжку вантажу в грудні - втрату невказаних товарів на суму 600 000 євро з автомобіля в Великому Лондоні 7 грудня. В цілому, 42 або 41,5% усіх зареєстрованих злочинів, спрямованих проти ланцюжків поставок у Великобританії, повідомили про суму у розмірі 1 337 831 євро.

База даних TIS отримала повідомлення про 83 крадіжки вантажів в Італії з загальним збитком у розмірі 1 163 702 євро. Протягом місяця була виявлена ​​лише одна велика втрата у розмірі 100 000 євро і більше: крадіжка відеокамер і цифрового обладнання на суму 400 000 євро з вантажівки. Інші інциденти у грудні включали:
- крадіжка телефонів після того, як коробка вагою 6 кг пропала з відправлення, коли вона перебувала в дорозі;
- злочинці видали себе за кур'єрів, щоб вкрасти золоті та срібні статуетки з Центру походження в Кастельфідардо, Марке;
- співробітник заводу в Венеції викрав 13 000 літрів дизельного палива, а через шість днів TIS також зафіксувала втрату 5 000 літрів палива на заводі в Сан-Феліче-суль-Панаро, Емілія-Романья.

В Іспанії зафіксували 43 фінансових злочини, їхня загальна сума становила 1 100 320 євро. Однією з найбільших фінансових збитків - якби вона мала загальну вартість - були б крадіжки двох вантажівок у Сьюдад-Реале, Кастилія-Ла-Манча. У одну з машин було завантажено 24 тонни масла, а в іншу - 23 тонни рому.

Чотири великі злочини з вантажем у Франції включали крадіжку електроніки для вакцин та предметів розкіші на суму 400 000 євро, про які повідомлялося в Іль-де-Франс. Злочини, про які повідомляла TAPA EMEA, також включали крадіжку партії шампанського 6 грудня після того, як злодії розрізали брезентову заслонку вантажівки, припаркованої на ніч в Лаоне, Верхній де Франс. TIS також зафіксувала випадок витікання палива з шести вантажівок на заводі в Нормандії.

П'ять крадіжок вантажів на суму 100 000 євро і більше сталися в країнах, які не входять до п'ятірки країн з найбільшою кількістю зареєстрованих інцидентів у грудні. На їхню частку припадає 8 166 683 євро від загальної суми збитків.

Друга за розміром втрата протягом місяця пов'язана з насильницьким викраденням вантажівки з каталітичними нейтралізаторами на M17 в Маркмане в Східній Капській провінції Південної Африки.

Логіст.Today нагадує, що страхувальники називають шахрайство основною загрозою для втрат вантажу, з якою перевізники можуть зіткнутися на будь-якому етапі в ланцюжку поставок: починаючи від афер з платежами і закінчуючи закупівлями з використанням фальшивих рахунків-фактур.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «TT Club: мошенництво – найбільша загроза втрати вантажу».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram