Франція: технології крадіжки палива вдосконалюються

У Франції злодії палива почали пошкоджувати баки вантажівок під час крадіжок. Про це Логист.Today дізнався з матеріалів, опублікованих порталами routiers.com.

Вночі з 30 листопада на 1 грудня на парковці АЗС Total, розташованої на трасі A31 між містами Тул та Нансі, вантажівка німецького перевізника потрапила під напад злодіїв палива. У боці машини було лише 100 літрів дизпалива, які були повністю відкачані. Проте проблема полягає не в тому, що злочинці вкрали палива на приблизно 200 євро, а в способі, який вони використали для досягнення цієї мети.

[the_ad id="36405"]

Судячи з фотографії, була використана електродриль з конусним свердлом, за допомогою якого в боці зробили досить велику дірку, щоб через неї можна було вставити шланг. Шкода, завдана перевізнику, несумірна з вартістю викраденого палива (за розрахунками видання приблизно в 10 разів). Окрім того, що доведеться замінити досить дорогоцінний бак, до цього необхідно додати час на ремонтні роботи та їх вартість.

Як відзначає видання, останнім часом злодії часто почали використовувати наступну схему. Спочатку на парковці з'являється зловмисник з дрилею, який "відкриває" бак, а після цього з'являється команда, яка відкачує насосом паливо через довгий шланг у кілька великих ємностей. Подібна схема дозволяє мінімізувати ймовірність виявлення і спіймання злочинців.

Ситуація з крадіжками палива в У Франції настільки загострилася, що багато перевізників почали задумуватися, чи не краще залишати кришки баків відкритими під час нічного відпочинку водіїв на парковках.

Логист.Today нагадує, що у вересні італійські карабінери затримали банду, що спеціалізувалася на крадіжках дизпалива з вантажівок. Це їм вдалося завдяки самим злодіям, які через свою власну глупість потрапили до рук правоохоронців.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Італія: через власну глупість злодії дизельного палива потрапили в поліцію».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram