TX Logistics представила нову систему для завантаження напівпричепів на залізничні платформи.

На виставці Innotrans у Берліні компанія TX Logistics (дочірнє підрозділ Mercitalia Group) представила третє покоління системи NiKRASA, за допомогою якої напівпричепи, які не піддаються підйому краном, можуть бути легко завантажені на залізничні платформи. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою компанії TX Logistik AG.

Згідно заяви компанії, NiKRASA 3.0 не потребує термінальної рампи, може бути стекована (дозволяє оптимізувати зберігання та транспортування) та оптимізована для залізничних перевезень мегатрейлерів. Виробник почав проектування системи після «тісного обміну думок як з операторами поїздів, так і з розробниками вагонів». У результаті нове покоління NiKRASA було розроблено в співпраці з німецьким виробником причепів WECON і незабаром буде запущено на європейський ринок.

[the_ad id="36405"]

Отже, нова версія системи дозволяє маніпулювати підйомною люлькою в будь-якому місці терміналу без попередньої підготовки. Завдяки внесеним модифікаціям, система може працювати з мегатрейлерами, об'єм яких перевищує 100 кубометрів. В компанії відзначають, що напівпричепи, які перевозяться з системою NiKRASA 3.0, відповідають усім стандартним вимогам для руху по всіх європейських маршрутах, оскільки це не призводить до збільшення висоти.

Логист.Today нагадує, що на початку 2021 року компанія VTG AG представила інноваційне рішення, яке дозволяє переміщувати на залізничну дорогу напівпричепи, які не адаптовані для завантаження краном.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «В Німеччині розробили технологію для перевантаження на колії всіх видів напівпричепів».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram