Скорочення виробництва і підвищення цін на AdBlue призвели до того, що злодії почали відливати з вантажівок не лише паливо, але й реагент. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом 40ton.net.
Повідомляється, що випадок вивезення AdBlue з вантажівки DAF XF був зафіксований у польському місті Білосток (Подляське воєводство). Машина була на ніч припаркована на одній з вулиць, що знаходиться поруч з магістралями DK19 та DK65. Вранці водій виявив, що бак AdBlue виявився зовсім порожнім. На щастя, на момент крадіжки він був неповним, в ньому було близько 20 літрів розчину сечовини.
До речі, у злодія не було взагалі ніяких перешкод, щоб вивезти реагент з вантажівки, оскільки бак був закритий звичайною пробкою. Після події власник вантажівки одразу ж придбав запираючу кришку, стандартну для автомобілів DAF.
У принципі, за ціною 4 злотих (0,85 євро) за літр AdBlue вивіз 20 літрів реагента не здається великою втратою. Однак подібний випадок можна розглядати як передвістник подібних крадіжок. Крім того, водію можуть виникнути серйозні проблеми підчас рейсу, якщо крадіжка станеться, наприклад, на парковці на автомагістралі, де неможливо придбати реагент.
Логіст.Today нагадує, що наприкінці грудня в Європі через підвищення ціни на природний газ різко зменшилося виробництво рідкого реагента AdBlue, без якого не можуть працювати сучасні дизельні вантажівки стандарту Євро 5 і Євро 6.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «В Європі назріває дефіцит реагента AdBlue, перевізники б'ють тривогу».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram