ETF нагадує, що з сьогоднішнього дня в ЄС діють нові правила водіння та відпочинку.

Сьогодні набирають чинності положення Пакета мобільності, що стосуються правил, що регламентують періоди праці та відпочинку водіїв. З цієї важливої нагоди Європейська Федерація транспортників підготувала перше практичне керівництво для профспілок, в якому міститься огляд змін, спричинених новими положеннями. Документ у найближчий час буде переданий дорожнім інспекціям держав-членів ЄС. Про це Логіст.Сьогодні дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Європейської Федерації транспортників (ETF).

У ETF заявили, що основними перевагами нових положень про час водіння та відпочинку є вимога до водіїв повертатися додому або на оперативну базу компанії, а також прямий заборонення щотижневого відпочинку в кабіні транспортного засобу.

Ці заходи дозволять значно покращити умови праці та побуту водіїв. Більше того, вони спростять контролюючим органам визначення того, чи дійсно дальнобійник розміщений в прийнятних умовах та дотримуються чи не правила відносно розміщення.

У загальноєвропейському профспілці транспортників вважають, що після багатьох років, коли тисячі водіїв були змушені щотижнево відпочивати в вантажівках, ховаючись, подалі від очей громадськості, настав час змін. Починаючи з сьогоднішнього дня, дальнобійники повинні фізично повертатися додому або на базу своєї компанії кожні 3-4 тижні. Це само по собі є потужним інструментом для виявлення того, як компанії ставляться до своїх водіїв.

Незважаючи на те, що компанії не зобов'язані забезпечувати водіїв житлом, коли вони повертаються в свій оперативний центр, залишати співробітників на вулиці на 45 годин і більше буде скандалом!

У ETF зауважують, що повернення водія було частиною початкового пропозиції Європейської комісії (ЄК) щодо Пакету мобільності і підтримувалося нею протягом усього процесу. Таким чином, федерація очікує, що ЄК негайно забезпечить його застосування.

Логіст.Сьогодні нагадує, що наприкінці травня ETF направила листа Європейському комісару з транспорту Адині Валеан з закликом не допускати подальших послаблень від норм праці та відпочинку дальнобійників (Розпорядження 561/2006) після 31 травня 2020 року.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «ETF закликає повернутися до встановлених норм праці та відпочинку водіїв».