У Польщі обмежать рух на автострадах A1 і A2: водіїв чекають затори і зниження швидкості

Водіїв вантажного та легкового транспорту в Польщі чекають серйозні обмеження руху на двох ключових автомагістралях — A1 і A2. На окремих ділянках будуть змінені схеми руху, введені обмеження швидкості і можливі затримки через ремонтні роботи. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі gazetaprawna.pl.

Обмеження торкнуться двох важливих транспортних напрямків — A1 у Сілезькому воєводстві та A2 між Лодзю та Варшавою. На окремих ділянках рух буде перенаправлений, кількість доступних смуг скоротиться, а максимальна швидкість буде знижена. Через високе навантаження цих маршрутів водіям варто врахувати можливі затримки, особливо в періоди підвищеного трафіку.

На автомагістралі A1 між Пижовицею та Пекари-Сленське почалися роботи з відновлення пошкодженого дорожнього покриття. На першому етапі буде закрита смуга руху у напрямку Глівіце, а транспорт перенаправлять на протилежну частину траси. Рух буде організовано в режимі по одній смузі в кожному напрямку. Ширина смуг складе близько 3,25 метра, а дозволена швидкість буде знижена до 60 км/год.

Хоча повного закриття автомагістралі не передбачено, нова організація руху може призвести до утворення заторів. Найбільші труднощі очікуються на маршруті, який з'єднує Верхньосілезьку агломерацію з аеропортом Катовице в Пижовице, а також на напрямку в бік Ченстохови та Лодзі.

Причиною ремонту стали серйозні деформації дорожнього покриття. На поверхні траси з'явились нерівності, які водії називають «хвилями». Фахівці встановили, що проблема пов'язана не тільки з верхнім шаром асфальту, а з пошкодженням окремих елементів конструкції дороги. Для усунення проблеми потрібно замінити пошкоджені шари дорожнього полотна та відновити його несучу здатність. Також будуть оновлені системи водовідведення, елементи безпеки, дорожня розмітка та інші інфраструктурні елементи. Після завершення робіт планується повернути нормальні параметри руху на ділянці та скасувати діючі обмеження швидкості.

Ще одна велика ділянка, де водії очікують змін, — автомагістраль A2 між Лодзю та Варшавою. Роботи будуть проводитися на протязі близько 92 кілометрів траси. Основне завдання — адаптувати дорогу до зростаючого транспортного потоку, який особливо високий на заїздах до столиці. Повного перекриття автомагістралі не буде. На протязі всього періоду ремонту рух збережеться в обох напрямках, однак водіям доведеться зіткнутися з зміненою схемою організації руху, звуженням смуг та зниженням швидкості.

На ремонтованих ділянках максимальна швидкість буде обмежена до 70 км/год. Крім того, планується посиленний контроль дотримання швидкісного режиму за допомогою автоматичних систем вимірювання швидкості.

Найбільш помітні зміни торкнуться ділянки між розв'язками Гродзиск-Мазовецький та Конотопа. Тут рух особливо інтенсивний, адже траса A2 є одним із головних маршрутів між центральною частиною країни та Варшавою. За даними дорожніх служб, навантаження на цю ділянку значно зросло за останні роки. На окремих ділянках щоденно проїжджають десятки тисяч автомобілів, тому навіть невеликі обмеження можуть призвести до сповільнення руху.

Ларді.Today нагадує, що управляюча компанія тунелю Монблан опублікувала графік планових перерв у русі на друге півріччя 2026 року. У період з вересня по грудень заплановано 41 нічне перекриття та 2 тривалі перекриття для проведення ремонтних робіт. На відміну від попередніх років, повного закриття на кілька тижнів не передбачено, але розклад може змінитися залежно від потреб будівельних робіт.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Тоннель Монблан: графік закриттів на друге півріччя 2026 року».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram