[adrotate банер="4"]

У рамках робочого візиту в Львівську область міністр інфраструктури України Владислав Криклий інспектував дорогу Т-14-16 Львів - Пустомити - Меденичі. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Міністерства інфраструктури України (МІУ).
28 листопада 2019 року під час інспекції дороги Т-14-16 Львів - Пустомити - Меденичі міністр інфраструктури України Владислав Криклий висловив незадоволення повільними темпами будівництва.
«За 4 роки було побудовано лише 37 кілометрів дороги, у той час, коли у нас є такі чудові проекти, як дорога життя, коли за 68 днів було прокладено 134 кілометри. І це власне демонструє те, якою мозаїкою будували ці дороги і не завершували проекти до кінця»
Владислав Криклий, міністр інфраструктури
Чиновник зауважив, що завершення даного проекту є дуже важливим, оскільки траса проходить в напрямку Сходниці та Трускавця і дозволить розгрузити трафік, який йде в/з Львова, близько на 7-8 тис. автомобілів щоденно. За його словами, орієнтовна сума, необхідна для завершення даного проекту, становить 310-320 млн. гривень.

Глава інфраструктурного відомства також відзначив, що ситуація, коли відсоток виконання робіт по дорогах державного значення в області становить 93%, а по дорогах місцевого значення 63%, є незадовільною.
«Хочу нагадати, що у нас амбіціозна мета на наступний рік - це відновлення 4 тис. кілометрів доріг державного та місцевого значення. І я хочу, щоб це було не лише на папері і словах, а ми могли бачити на якісних дорогах. 1 березня наступного року ми розпочнемо велике будівництво доріг. Доріг, подібних дорозі життя Маріуполь-Запоріжжя, дуже-дуже багато»
Владислав Криклий, міністр інфраструктури
Міністр інфраструктури також повідомив, що на наступний рік фінансування по Львівській області заплановано у розмірі 2,3 млрд. гривень, з яких 1,1 млрд. гривень піде на дороги місцевого значення. У цілому обсяг фінансування з Дорожнього фонду, з урахуванням певних змін, становить 66 млрд. гривень.
«Це рекордна сума, але цього мало, тому що у нас 155 тис. кілометрів доріг місцевого значення. Ми активно будемо працювати з міжнародними фінансовими організаціями для того, щоб залучати додаткові ресурси, і щоб ми могли паралельно працювати, як за рахунок бюджетного фінансування, так і за рахунок фінансування з міжнародних фінансових організацій. Це дозволить нам працювати постійно в турборежимі, а не малими спринтами»
Владислав Криклий, міністр інфраструктури
Логіст.Today нагадує, що у матеріалі
«На 2020 рік заплановано рекордне фінансування дорожньої галузі» оприлюднені вересневі плани Міністерства інфраструктури щодо фінансування ремонтів та будівництва доріг в Україні на поточний рік.