Інститут Фраунгофера розробив автоматичний сканер вантажів, який може замінити ручний збір штучних товарів.

Інститут Фраунгофера розробив і почав в умовах реальної експлуатації випробування тривимірної мультисенсорної системи для всебічного збору та аналізу в реальному часі об'єктів логістики. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Інституту Фраунгофера по експлуатації та автоматизації (IFF).

У логістиці штучні товари в основному все ще реєструються вручну, що може призвести до помилок у визначенні параметрів обсягу або більших витрат на доставку для клієнта. Завдяки новій системі інспекції вантажів "ScanSpector", розробленій IFF в рамках дослідницького проекту "Мультисенсор" спільно з Університетом Отто фон Герике в Магдебурзі та промисловими партнерами Thorsis Technologies та Viaboxx, у майбутньому обсяги та інші дані про партії товарів можуть реєструватися автоматично. Точне відстеження розмірів вантажу має важливе значення для планування оптимального завантаження та зниження транспортних витрат.

Система для огляду вантажів "ScanSpector" оснащена датчиками, які дозволяють сканувати на декілька рівнів у глибину вантаж, що знаходиться на рухомому вантажопідйомнику. Пристрій дозволяє ідентифікувати товар, визначити його розміри і зовнішній вигляд, а також створити точну тривимірну модель. Таким чином, відхилення від бажаного номінального стану також можуть бути виявлені.

Сумісність цієї вимірювальної системи з іншими технологіями також забезпечує цифрову передачу всіх даних, що стосуються відправки, протягом декількох секунд у систему управління транспортом. У результаті ефективність та швидкість збору вантажних відправлень можуть бути значно оптимізовані.

Система "ScanSpector" була вперше представлена в рамках відкриття нового дистрибуційного центру DHL в Ганновере-Лангенгагені. У майбутньому компанія планує випробувати нові технології та процеси для логістики на випробувальному полігоні.

Логіст.Today нагадує, що рік тому Інститут Фраунгофера по експлуатації та автоматизації (IFF) представив на Конгресі логістики в Німеччині систему 3D-сканування негабаритних вантажів та товарів, які знаходяться в важкодоступних місцях. Окрім цього, система дозволяє здійснювати інспекцію та вимірювання на об'єктах (вантаж, активи, інфраструктура).

Система складається з віддалено керованого безпілотного транспортного засобу, яке є базою для безпілотного літального апарата (БПЛА). Літаючий дрон оснащений датчиками та камерами, що дозволяють отримувати параметри об'єктів з високою точністю. При цьому маркери на базовому автомобілі дозволяють БПЛА здійснювати прив'язку до місцевості та калібрувати виміри. Уся отримана дроном інформація передається на базу.

Докладніше про цю систему можна прочитати тут.