У Полтавській області у наступному році продовжиться будівництво сучасної автомобільної дороги з цементобетонним покриттям. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Державного агентства автомобільних доріг України («Укравтодор»).
У "Укравтодорі" в даний момент проходить захист плани обласних служб автомобільних доріг щодо будівництва, реконструкції та ремонту автодоріг на 2019 рік.
У наступному році пріоритетними проектами для виконання ремонтів на території Полтавської області залишаться найбільш навантажені автодороги М-03, М-22 та Н-31. Також продовжиться реалізація державного інвестиційного проекту, що передбачає будівництво цементобетонної трафарету, спорудження дворівневої транспортної розв'язки та путепроводу через залізничну колію в Кобеляцькому районі.
Логіст.Today нагадує, що в 2018 році в Полтавській області здійснювали реалізацію інвестиційного проекту на автодорозі Н-31 по маршруту Дніпро-Царичанка-Кобеляки-Решетилівка.
На цьому напрямку будується сучасна автодорога з цементобетонним покриттям, транспортна розв'язка в двох рівнях на перетині автодоріг М-22 та Н-31, а також путепровід через залізничну колію в Кобеляцькому районі.
На автомобільній дорозі М-03 по маршруту Київ-Харків-Довжанський в рамках реконструкції автодороги проведено відновлення 13 км покриття, виконуються роботи з будівництва моста через річку Сула та путепроводу через залізничну колію.
Крім того, на автомобільній дорозі М-03 проведено поточний середній ремонт у селі Копили Полтавського району, відновлено і підсилено путепровід через залізничну колію, оновлено лінію зовнішнього освітлення.
На автодорозі М-22 проведено поточний середній ремонт окремих ділянок.
На автодорогах Р-60 по маршруту Кролевець-Конотоп-Ромни-Пирятин, Т-17-16 по маршруту Хорол-Семенівка-Кременчук, Р-42 по маршруту Лубни-Миргород-Опошня проведено поточний середній ремонт окремих ділянок.