Уряд України вирішив перевірити якість відремонтованих доріг.

Правительство ініціює перевірку якості ремонту автомобільних доріг, проведеного в 2017 році. Підрядники, нечесно виконавши роботи, будуть виправляти помилки за свій рахунок. Про це Логістика.Today дізнався з повідомлення прес-служби Кабінету міністрів України (КМУ).

Під час спеціальної наради з участю керівництва Міністерства інфраструктури України (МІУ) та Державного агентства автодоріг України («Укравтодор»), прем'єр-міністр Володимир Гройсман вимагав провести масштабну перевірку якості доріг, які були відремонтовані в 2017 році. При цьому він закликав притягти до відповідальності ті підрядні організації, які колись виконали дорожні роботи некачественно.

Заявивший чиновник, у зв'язку з поганими погодними умовами наразі неможливо розпочати масштабні ремонтні роботи. Однак до настання тепла потрібно зробити все, щоб дорожні роботи розпочалися без зволікань.

Беручи участь у нараді відомства повідомили, що у поточному році план фінансування дорожньої галузі складає 45,7 млрд. грн. Згідно цього плану роботи будуть проводитись на 218 об'єктах. Майже 60% проектної документації вже підготовлено. Крім того, світ побачив оновлений стандарт будівництва, який «повинен стати настільним посібником» для дорожніх служб.

Логістика.Today нагадує, що в 2017 році в Україні було реконструйовано і побудовано понад 2 тис. км доріг. Цей показник вдвічі перевищив результати 2016 року. Дорожній бюджет 2017 року перевищив 30 млрд. грн.

У жовтні 2017 року «Укравтодор» заявив про намір ввести нові критерії для підрядних організацій, що виконують дорожні роботи, при участі в тендерах, головними з яких є досвід не менше 5 років виконання аналогічних робіт в Україні чи країнах ЄС і відсутність заборгованості з оплати податків. Також компанії повинні надати банківські гарантії в розмірі 3% від загального бюджету проекту та документальні підтвердження матеріально-технічного забезпечення.

Тоді ж керівник «Укравтодора» Славомир Новак пояснив, що нові критерії мають рекомендаційний характер і остаточне рішення при виборі компанії-підрядника приймає кожна обласна служба автодоріг самостійно.