Залізничний оператор Rail Cargo Group (Австрія) провів тестові випробування технології, що дозволяє перевантажувати контейнер з автомобільного транспорту на залізничну платформу без використання термінального обладнання. Про це Логіст.Today дізнався з прес-релізу, розміщеного на сайті компанії Rail Cargo Group (RCG).
У ролі партнера проекту, який отримав назву Combi Coop II, RCG вибрала інженерну компанію Fritsch, Chiari & Partner ZT (FCP). Метою проекту є розробка технології, що дозволить швидше і ефективніше транспортувати контейнери з підприємства автотранспортом з подальшим завантаженням на залізничну платформу, обійшовіші термінал.
В результаті спільних зусиль була розроблена технологія Mobiler, яка дозволяє одній людині перевантажити контейнер з вантажівки на залізничну платформу практично в будь-якому місці і з мінімальними витратами часу. Також є можливість перевантажувати контейнери з одного вантажівки на іншу. При цьому немає потреби використовувати дороге термінальне обладнання.
Перші випробування системи Mobiler були проведені у жовтні 2017 року. Зі складу компанії з утилізації відходів Stipits Enstorgung GmbH на вантажівках було вивезено кілька контейнерів з макулатурою та картонними коробками, які доставили на найближчу залізничну станцію. Після цього було проведено перевантаження контейнерів з автотранспорту на залізничні платформи, що зайняло лічені хвилини.
Заявою розробників, ще вісім компаній висловили бажання взяти участь у наступних випробуваннях.
Логіст.Today нагадує, що цей проект фінансується структурою федерального міністерства транспорту, інновацій та технологій Австрії. Також «Combi Coop II» потрапив у п'ятірку номінацій у категорії «Енергоефективний трафік доставки» премії VCÖ Mobility Award 2017.