Рада ЄС: «транспортний безвіз» для України може бути продовжено автоматично

RU UA


Наприкінці квітня Рада Європейського союзу уповноважила Єврокомісію (ЄК) розпочати переговори щодо внесення змін до Угоди між ЄС та Україною щодо автомобільних перевезень. У рекомендаціях Ради є пункт, який дозволяє автоматично продовжувати угоду між сторонами. Також Європарламент розглядає можливість найближчим часом розпочати переговори з Україною щодо постійної лібералізації торгівлі. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлень, опублікованих на офіційному сайті Європейського парламенту та на порталах pisil.pl та farmer.pl.

5 березня 2024 року ЄК представила Раді свою пропозицію щодо Рішення Ради, що уповноважує Комісію розпочати переговори про внесення змін до Угоди між Європейським Союзом та Україною про автомобільні перевезення вантажів від 29 червня 2022 року.

Робоча група з наземного транспорту на кількох засіданнях обговорила цю пропозицію. За підсумками робоча група також внесла поправки до запропонованих переговорних директив, зокрема:
- роз'яснюючи, що крім зобов'язання мати при собі копію дозволу або ліцензії на здійснення міжнародних автомобільних перевезень, слід також передбачити цифрові рішення;
- необхідно розробити шаблон, що дозволяє сторонам повідомляти один одному імена операторів автомобільних перевезень, які не дотримуються Угоди, та що моніторинг обговорюватиметься кожні шість місяців у Спільному комітеті;
- встановлення чітких правил щодо складу спеціальної робочої групи для забезпечення кращого моніторингу реалізації угоди.

Вирішили, що угода може бути продовжена на початковий період до 30 червня 2025 року. Якщо жодна зі сторін не має переконливих та чітких доказів того, що на її ринку автомобільних перевезень загалом спостерігається серйозне порушення або що цілі Угоди явно більше не досягаються, угода має бути автоматично продовжена на 6 місяців.

Ознайомитись з повним текстом документа (англійською мовою) можна по за посиланням.

Крім того, у квітні ЄК запропонувала низку змін до угоди щодо вільної торгівлі з Україною, серед яких основним є запровадження механізмів. 23 квітня Європарламент схвалив продовження тимчасових заходів щодо лібералізації торгівлі для України, одночасно захищаючи фермерів ЄС.


«Відповідно до нової постанови Єврокомісія може вжити швидких заходів та ввести будь-які заходи, які вважатиме за необхідні, якщо на ринку ЄС або на ринках однієї чи кількох держав-членів ЄС виникнуть значні перебої через імпорт з України (наприклад, пшениці). У рамках посилених захисних заходів щодо захисту фермерів ЄС Комісія може активувати «аварійне гальмо» для особливо чутливих сільськогосподарських продуктів (птах, яйця, цукор, овес, крупа, кукурудза та мед). Якщо імпорт цих продуктів перевищує середній обсяг імпорту зафіксовано у другій половині 2021 року і протягом 2022 та 2023 років мита можуть бути введені знову»

Прес-реліз Європарламенту

При цьому в прес-релізі Європарламенту йдеться, що в рамках угоди про нові правила ЄК зобов'язалася найближчим часом розпочати переговори з Україною щодо постійної лібералізації торгівлі та активно підтримувати Європарламент у цьому процесі.

Ознайомитися з прес-релізом (англійською мовою) можна по за посиланням.

Як зазначає польське галузеве видання, у рамках угоди про нові правила ЄК зобов'язалася швидко розпочати переговори з Україною щодо постійної лібералізації торгівлі та тісно залучити Європарламент до цього процесу. Тобто можна припустити, що ЄС планує не запроваджувати погоджені обмеження на торгівлю агропродовольчою продукцією, а повністю відкрити ринок для України.

Логіст.Today нагадує, що українська сторона вже отримала тезові пропозиції щодо змін до документу з боку Єврокомісії та очікує на версію змін з чіткими формулюваннями.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Сергій Деркач: що означає для перевізників продовження транспортного безвізу».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK