Псевдоперевізник обдурив кілька експедиторів і вкрав товар, що їм перевозився. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого на порталі interwencja.polsatnews.pl.
Один із польських експедиторів, який працює у Сосновці Сілезького воєводства, отримав замовлення від свого постійного клієнта на перевезення великої партії вантажу – фотоелектричних панелей. Представники компанії знайшли перевізника, який мав доставити товар до Сілезії, але на півдорозі зв'язок з водієм було перервано. Товар на суму понад 200 тис. злотих (46 тис. євро) просто зник. Представник експедиторської компанії Сандра Ханіш зрозуміла, що вантаж було вкрадено.
«Ця втрата означає, що нам доведеться її поповнювати протягом наступних кількох місяців. Транспортна компанія, яка нас пограбувала, пограбувала та інші компанії, з якими раніше працювала»
Сандра Ханіш
Компанія, звинувачена експедиторами у шахрайстві, була зареєстрована неподалік Нового Тарга на Підгаллі. Офіс, у якому мали базуватися шахраї, виявився порожнім. Орендодавець поскаржився, що аферисти також заборгували йому гроші.
Президент ще однієї транспортно-експедиторської компанії Адріан Стахацький розповів, що шахраї заборгували йому майже 400 тис. злотих (92 тис. євро). Як виявилося, є й інші підприємці, які постраждали від дій аферистів.
«Звичайно, серед друзів у галузі також була реакція, що «вони і нас обікрали». Це були різні товари: фотоелектричні панелі, спиртні напої, засоби для чищення... Вони прагнули всього»
Адріан Стахацький
Він пояснив, що перевіряються всі нові перевізники, з якими доводиться працювати, проте в цьому випадку подібні заходи виявилися марними.
«Завантажуємо поліс, перевіряємо, чи сплачено поліс і чи сплачено страхові внески. Перевіряємо NIP, регіон та KRS. Тут ніщо не викликало сумнівів, усі відгукувалися про компанію позитивно, тому ми довірили це їм».
Адріан Стахацький
Постраждалі експедитори провели власне розслідування і з'ясували, що шахраї тривалий час вдавали з себе «порядної» транспортної компанії, щоб потім зірвати куш.
«Шахраї купили транспортну компанію та рік здійснювала правильні перевезення. Як пізніше з'ясувалося, перевізник будував цей імідж свідомо та цілеспрямовано, щоб ударити по багатьох транспортно-експедиторських компаніях, які не мали можливості захиститися від цієї події».
Джоанна Бирська-Стефанович, власниця транспортно-експедиторської компанії з Вроцлава
Постраждалі скаржаться, що діяльність прокуратури чи поліції дуже розрізнена. Робота служб триває тижнями чи місяцями, і за цей час шахраї можуть знайти нові жертви. Підприємці, які постраждали, вірять, що зможуть повернути втрачені гроші.
Логіст.Today нагадує, що страховики називають шахрайство основною загрозою для втрати вантажу, з яким перевізники можуть зіткнутися на будь-якому етапі в ланцюжку поставок: починаючи від афер із платежами та закінчуючи закупівлями з використанням хибних рахунків-фактур.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «TT Club: шахрайство – найбільша загроза втрати вантажу».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Водій у суді оскаржив штраф за відсутність тахографа
У Варшаві сталася трагічна ДТП за участю вантажівки
«Зведення з кордону» 09 січня 2020 року станом на 09:00 (по Києву)
А скільки перевізників обдурили жадібні логістів? Платячи за перевезення 3 копійки.