Для підтримки відновлення транспортної галузі та розвитку логістичних шляхів буде створено «Групу спільних інтересів для України» (CIG4U). Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого заступником міністра до Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України (МІУ) Сергієм Деркачем на своїй сторінці у Facebook, а також Міністерством транспорту Литовської Республіки.
Створення CIG4U – це ініціатива трьох країн: Литви, Швеції та Канади в рамках Міжнародного транспортного форуму (ITF). Головними напрямками роботи стануть координація підтримки матеріальних потреб, пов'язаних із транспортом, та аналітична підтримка відновлення транспортного сполучення. Перші проекти будуть спрямовані на сталий розвиток автомобільних та залізничних вантажних перевезень України.
Планується, що країни платформи CIG4U постійно обмінюватимуться актуальною інформацією як про безпосередні потреби України, так і про довгострокові заходи щодо забезпечення функціонування, безпеки та сталого розвитку транспортних систем України в майбутньому. Крім того, Україні буде надано аналітичну підтримку на платформі CIG4U, яка допомагатиме планувати розвиток стратегічної інфраструктури та майбутніх транспортних коридорів. Очікується, що до цієї ініціативи приєднаються інші країни-члени ITF, міжнародні організації та фінансові установи.
На спільній міністерській зустрічі, яка відбулася в Києві, міністр транспорту Литви Маріус Скуодіс наголосив, що для Литви дуже важливо розвивати транспортний коридор північ-південь, що сполучає Балтійське, Чорне та Егейське моря. За пропозицією Литви нову трансєвропейську транспортну мережу TEN-T планується доповнити європейським залізничним шляхом до Клайпеди, а також забезпечити нове військово-мобільне сполучення між Литвою та Польщею. При цьому проект нової мережі TEN-T, спільна ініціатива Литви та України, вже передбачає додаткове сполучення Північно-Балтійського морського коридору з Україною через прикордонний перехід Ягодин-Дорогуськ – найближче транспортне сполучення між Литвою, Прибалтикою та Україною.
«На Міжнародному транспортному форумі ми послідовно працюємо з країнами-однодумцями, щоб допомогти Україні відновити критично важливу транспортну інфраструктуру. Ми сподіваємося, що нова платформа підтримки об'єднає міжнародне співтовариство для досягнення спільних цілей та дозволить зробити значний внесок у ефективне та стійке відновлення України... Також нам необхідно з'єднати Балтійське та Чорне моря транспортними коридорами достатньої пропускної спроможності, перетворити нинішнє залізничне сполучення від Клайпедського морського порту до Одеси та інших українських портів до коридору TEN-T європейської колії. Додаткові транспортні зв'язки з Польщею та Україною забезпечать більші можливості пасажирської, вантажної та військової мобільності»
Маріус Скуодіс
Логіст.Today нагадує, що 22 вересня у Барселоні відбулося засідання Ради міністрів транспорту Європейського союзу, де було ухвалено спільну міністерську декларацію про важливість транспортних зв'язків. Щоб забезпечити ефективне сполучення та безперебійні перевезення як автомобільним, так і європейським залізничним транспортом, міністри закликають якнайшвидше прийняти переглянутий на даний час регламент TEN-T.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу "Литовський міністр: до TEN-T необхідно включити повідомлення ЄС з Україною".
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
MAN отримав дозвіл на випробування автономної вантажівки на автомагістралі загального користування
У кого гроші євразійського логістичного ринку та хто їх візьме завтра? Частина 1
Після підвищення цін на квитки УЗ піднімає ціни на користування вагонами
