Італія: між асоціаціями перевізників виникла суперечка про необхідність CQC для водіїв

Між представниками італійської транспортної галузі виникла суперечка щодо необхідності CQC для професійних водіїв. З'явилася пропозиція про скасування класифікаційного документа. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого на порталі trasportoeuropa.it.

Президент Fai di Bergamo Джузеппе Крістінеллі пропонує уряду Італії звернутися до Європейського союзу з проханням скасувати CQC та переписати зміст та методи курсів підвищення кваліфікації для водіїв. За його словами, вони мають бути «простими та цілеспрямованими, з більшою кількістю практики та меншою кількістю теорії».

Крім того, глава Fai di Bergamo підкреслює, що отримання CQC пов'язане з великими витратами: «водій заплатив тисячі євро лише за те, щоб мати «папір», який дозволяє йому увійти у світ роботи».

Його опонент у цьому питанні - президент асоціації вантажоперевізників Ruote Libero Чинція Франкіні заявила, що пропозиція про відміну CQC «дозволить надалі вводити в сектор дешеву робочу силу».

Логіст.Today нагадує, що після землетрусу в Сирії та Туреччині кілька представників аварійно-рятувальних служб звернулися до IRU з проханням роз'яснити правила дотримання часу водіння та відпочинку, пов'язані з гуманітарними транспортними операціями.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «IRU: чи повинні водії рятувальних служб дотримуватись правил часу водіння та відпочинку».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram