
Кабинет министров Украины одобрил законопроект о внедрении товарно-транспортной накладной (ТТН) в электронной форме во внутренних грузовых перевозках. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Министерства по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Украины.
Законопроект предусматривает переход от бумажных товарно-транспортных накладных к электронным (е-ТТН). Цель - цифровизировать документооборот в сфере грузовых перевозок, повысить прозрачность рынка, упростить работу бизнеса и усилить контроль за соблюдением весовых и габаритных норм.
Николай Калашник, министр по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Украины
Законопроект предусматривает следующее:
- электронная накладная станет основной формой документа для внутренних грузоперевозок, а все операции с ней будут подтверждаться квалифицированной электронной подписью (КЭП);
- бумажную ТТН будут допускать только при технической невозможности оформить е-ТТН, при этом сведения о грузе нужно будет внести в систему в течение текущих суток;
- система «Электронная товарно-транспортная накладная» получит статус государственной информационно-коммуникационной системы, ее владельцем станет государство в лице Мининфраструктуры, а также определят полномочия технического администратора и права пользователей;
- электронная накладная будет содержать подробные сведения о заказчике перевозки, грузоотправителе, перевозчике, экспедиторе, грузополучателе, водителе, транспортном средстве и грузе;
- система будет обмениваться данными с Национальной полицией Украины и Государственной службой статистики Украины, включая бесплатный доступ к определенным законом сведениям.
В министерстве объясняют, что детализация данных позволит наладить учет перевозок, снизить риск использования фиктивных документов и создаст дополнительные инструменты для детенизации рынка. Среди обязательных реквизитов е-ТТН уточнены весовые и габаритные параметры транспортного средства и груза. Это даст возможность выявлять нарушения весовых норм и не допускать разрушения дорожного покрытия из-за перегруза.
Для бизнеса переход на е-ТТН должен сократить временные и финансовые затраты на печать, пересылку и хранение бумажных документов. Электронный обмен информацией между грузоотправителем, перевозчиком и грузополучателем также ускорит оформление перевозок и взаиморасчеты.
Законопроект предлагает, чтобы закон вступил в силу со дня опубликования, а в действие его введут с 1 июня 2027 года. Это обеспечит переходный период, чтобы участники рынка подготовились к работе с электронными документами. Следующий этап - рассмотрение и принятие документа Верховной Радой.
Ларди.Today напоминает, что с июня этого года система е-ТТН работает на постоянной основе. К ней предоставили доступ 8 операторам платформ электронного документооборота. Также завершили вторую волну модернизации системы: реализовали электронную ТТН по общей форме и девять типов актов, в частности, акты корректировки. Это значит, что бизнес уже может использовать е-ТТН через авторизованных провайдеров.
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram