Представники «Укрзалізниці» та Польських залізниць провели зустріч, на якій обговорили низку напрямів співпраці. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою АТ «Укрзалізниця» (УЗ).
Під час візиту до Польщі голова АТ «Укрзалізниця» Іван Юрик провів зустріч із колегами з Польських залізниць. Чиновники, зокрема, обговорили питання розвитку вантажних залізничних перевезень на ділянці Ковель – Ізов – Держкордон – Польща, яку зараз УЗ електрифікує та збільшення обсягів контейнерних перевезень територією країн.
За словами Івана Юрика, зараз спостерігається суттєве збільшення вантажних залізничних перевезень між країнами.
За заявою чиновника, за 6 місяців 2021 року загальний обсяг перевезень між Україною та Польщею зріс на 22% порівняно з аналогічним періодом 2020 року до значення 5,56 млн тонн. У загальному обсязі цих перевезень майже 73% складає експорт. За вказаний період він виріс на 13,6%, до рівня понад 4 млн. тонн. Найбільше залізничним транспортом до Польщі УЗ експортує з України залізну та марганцеву руду. Значну частину експорту становлять мінеральні будматеріали, чорні метали та кольорова руда.Обсяг імпортних перевезень між Україною та Польщею у січні-червні цього року зріс на 98%, до 740,6 тис. тонн. Вхідні транзитні перевезення зросли на 94% (40,2 тис. тонн), вихідні – на 21,7% (734 тис. тонн).
Також сторони обговорили питання розвитку контейнерних перевезень між країнами та оглянули ділянку широкої колії 1520, що проходить у Волинській області з України до Польщі та дозволяє поїздам, не змінюючи візків, заїжджати на територію сусідньої країни. За 6 місяців 2021 року між країнами було перевезено майже 27,8 тис. контейнерів, що на 77,2% більше ніж за аналогічний період минулого року.Логіст.Today нагадує, що «Укрзалізниця» розпочала роботи з електрифікації напряму Ковель – Ізов – Держкордон, де основним вантажопотоком є експортна залізорудна сировина, що випливає з підприємств регіону Кривого Рогу на металургійні підприємства у Польщі.