Глава УЗ: ми вітаємо підписання рамкової угоди між урядами України та Франції щодо оновлення парку електровозів
Уряди Французької Республіки та України підписали рамкову угоду, яка передбачає оновлення парку вантажних електровозів АТ «Укрзалізниця». Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою АТ «Укрзалізниця» (УЗ).
Підписання документа відбулось 13 травня 2021 року. Від України угоду підписав прем'єр-міністр Денис Шмигаль.
«Підтримка проекту модернізації парку електровозів «Укрзалізниці» на урядовому рівні – це чіткий сигнал для нашої компанії, акціонер в особі Кабінету Міністрів України робить рішучі кроки щодо підтримки у вирішенні нагальних проблем залізничної галузі. Також це сигнал і для національної економіки робота уряду спрямована на розвиток економічного потенціалу України, зміцнення транзитних позицій держави. Багатотисячний колектив залізничників вітає рішення уряду щодо підписання рамкової угоди»
Іван Юрик, голова «Укрзалізниці»
За попередніми розрахунками, планується придбати 130 вантажних електровозів. Alstom пропонує Укрзалізниці локомотиви Prima T8, які можуть переміщувати до 9 тис. тонн і рухатися зі швидкістю 120 км/год. Розрахунки загальної потреби УЗ до 2033 року становлять щонайменше 315 електровозів.
Компанія планує реалізувати оновлення парку вантажних електровозів у два етапи:
- до 2025 року придбати не менше 50 одиниць;
- до 2033 року – ще 265 локомотивів.
Логіст.Today нагадує, що нещодавно народний депутат України Дмитро Кисилевський на своїй сторінці у Facebook висловив невдоволення умовами постачання 50 електровозів для АТ «Укрзалізниця» через низький рівень локалізації.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Alstom погодився постачати локомотиви Україні при локалізації виробництва лише 15%».
Цікаве
Литва: кожен другий водій працевлаштований із порушеннями порядку прийому на роботу
У МІУ презентували результати дорожнього будівництва у 2021 році
У Литві хочуть запровадити обмеження на кількість пального, що ввозиться в баках вантажівок
