Суд ЄС вирішив проблему штрафів за відсутні реєстраційні листи тахографа

RU UA


Суд ЄС виніс важливу ухвалу про штрафи водіям вантажівок, які не пред'являють реєстраційні листи тахографа під час придорожньої перевірки. Про це Логіст.Today дізнався із прес-релізу, опублікованого на офіційному сайті Суду Європейського Союзу (CJEU).

24 березня 2021 року Суд Євросоюзу опублікував своє рішення щодо штрафів за відсутні реєстраційні листи тахографа. На думку європейських суддів, у цьому випадку інспектори повинні виписати водієві один загальний штраф, а не по одному штрафу за кожен лист, який бракує.


«Водії вантажівок, міжміських та міських автобусів, які під час перевірки не пред'являть реєстраційні листи тахографа, що відносяться до поточного дня та попередніх 28 днів, можуть отримати лише одноразовий штраф, незалежно від кількості відсутніх реєстраційних листів»

Повідомлення прес-служби Суду Європейського Союзу


Як повідомляється, справа почалася в Італії в 2013 році, коли в ході двох перевірок інспектори виявили, що кілька реєстраційних аркушів тахографа, що належать до днів, що передували перевірці, були відсутні. Внаслідок цього перевізникам виписали кілька адміністративних штрафів. Пізніше ці водії подали апеляцію до італійського суду, який потім направив справу до Суду ЄС.

У своєму рішенні від 24 березня 2021 року європейські судді ухвалили, що якщо водій вантажівки або автобуса під час перевірки не надасть реєстраційні листи тахографа за період, що охоплює день перевірки та попередні 28 днів, то компетентні органи повинні встановити одне порушення та накласти на водія лише одне покарання це порушення.


«Законодавство ЄС встановлює єдине зобов'язання, яке охоплює весь 29-денний період. Таким чином, недотримання цього зобов'язання є одноразовим порушенням, що полягає в тому, що даний водій не може пред'явити під час перевірки всі або деякі з цих 29 реєстраційних листів. Це порушення може спричинити лише одне покарання»

Повідомлення прес-служби Суду Європейського Союзу


Проте у CJEU уточнюють – серйозність такого порушення та величина штрафу мають бути прямо пропорційні кількості відсутніх реєстраційних листів.


«Суд ЄС нагадує, що держави-члени мають передбачити досить високі штрафи, пропорційні серйозності порушення, щоб таке покарання мало справді стримуючий ефект. Крім того, ці покарання мають бути достатньо регульованими залежно від серйозності порушення.

Повідомлення прес-служби Суду Європейського Союзу


Логіст.Today нагадує, що у грудні Польща та Угорщина програли апеляцію до Суду ЄС на реформу, яка посилює права найманих робітників у країнах Євросоюзу.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Польща та Угорщина програли позов про скасування прав найманих робітників».

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK