Асоціація міжнародних автомобільних перевізників Польщі провела опитування серед транспортних компаній, які здійснюють вантажні перевезення з ЄС до РФ. Більше половини опитаних далекобійників стикалися з різними утисками від російських контролюючих органів. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Асоціації міжнародних автомобільних перевізників (ZMPD) Польщі.
В опитуванні Асоціації взяли участь близько 180 перевізників: більше половини респондентів щорічно здійснюють до 100 рейсів до Росії, та майже 36% – від 21 до 99 перевезень на рік. Згідно з отриманими даними, понад 56% далекобійників зазнавали труднощів при перетині російського кордону. 59% перевізників, які в'їжджають на територію РФ з боку ЄС, зіштовхнулися зі звинуваченнями у використанні неправильного дозволу.
Зокрема дуже часто російські митні служби проводять додаткові огляди вантажу, які здійснюють за рахунок перевізника. Через ці багатогодинні перевірки втрачається час, запланований на перевезення. За словами польських підприємців, складається враження, що це робиться для того, щоби іноземні перевізники відмовилися від обслуговування російського ринку. Асоціація просить польський уряд вирішити цю проблему та вимагати від росіян внести до свого законодавства норми, закріплені міжнародними угодами. Ці угоди регулюють правила використання різних типів дозволів, проте російські інспектори пояснюють свої вимоги відповідністю до внутрішнього законодавства РФ. Логіст.Today нагадує, що у січні у Польщі було опубліковано новий закон, який передбачає високі штрафи за порушення, пов'язані з рухом перевантаженого автотранспорту дорогами загального користування.Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Польща запровадила нові штрафи для перевізників».