У найближчі місяці міжнародний логістичний оператор DB Schenker введе в експлуатацію 36 додаткових електричних вантажівок FUSO eCanter в одинадцяти європейських країнах. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Daimler.
В даний час підрозділ FUSO виробляє 36 нових електровантажівок для DB Schenker на своєму європейському заводі в Трамагалі (Португалія). У найближчі кілька тижнів вони будуть оснащені кузовами-фургонами та гідробортами від різних виробників (залежно від країни експлуатації), що зробить їх ідеальними для доставки упакованих товарів. Наприклад, для німецького ринку кузова виробляються компанією Spier зі Штайнхайма, яка вже дуже плідно співпрацює з FUSO та виконувала замовлення для eCanter. Остаточна передача готових електровантажівок компанії DB Schenker розпочнеться послідовно до кінця року у різних центрах логістичної компанії.
DB Schenker буде використовувати повністю електричні малотоннажні вантажівки потужністю 129 кВт та вантажопідйомністю до 3,2 тонни для міських перевезень на короткі відстані у великих європейських містах, таких як Осло, Копенгаген, Мадрид, Зальцбург, Відень, Гамбург, Рим та Мілан. Загалом електричні малотоннажні вантажівки FUSO eCanter доставлятимуть вантажі безшумно та без викидів клієнтам у центральні райони 20 європейських міст у Німеччині, Фінляндії, Данії, Великобританії, Франції, Ірландії, Нідерландах, Норвегії, Австрії, Іспанії та Італії.
Вантажні автомобілі масою 7,49 тонн мають запас ходу не менше 100 км і таким чином можуть без проблем задовольняти потреби DB Schenker у розподілі вантажів на короткі відстані всередині міст. Заряджання транспортних засобів здійснюватиметься у нічний час за допомогою зарядних пристроїв змінного або постійного струму залежно від наявності на місці експлуатації. Крім того, заряджання електровантажівок можна скоротити приблизно до 90 хвилин, якщо використовувати високошвидкісний зарядний пристрій.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу "Електромобілі Daimler Trucks & Buses проїхали понад 7 млн км".