На українсько-румунському кордоні запущено поромну переправу «Орлівка - Ісакча»

Поромна переправа через Дунай та міжнародні пункти пропуску в Орлівці (Україна) та Ісакчі (Румунія) у понеділок офіційно розпочали свою роботу. Про це Логіст.Today дізнався про повідомлення, опубліковане прес-службою Міністерства внутрішніх справ України.

10 серпня українські прикордонники вперше розпочали виконання завдань у пункті пропуску через державний кордон на території ТОВ «Паромний комплекс Орлівка». Співробітники Ізмаїльського загону проводитимуть оформлення вантажівок, оскільки Україна та Румунія ухвалили рішення через цей прикордонний перехід тимчасово здійснювати пропуск виключно вантажних транспортних засобів.

Переправа «Орлівка – Ісакча» спростить процедуру перетину українсько-румунського кордону, зокрема, виключить необхідність об'їзду через територію Молдови та скоротить маршрут на 200 кілометрів.

Логіст.Today нагадує, що будівництво поромної переправи «Орлівка – Ісакча» через річку Дунай стартувало восени 2015 року. З різних причин запуск прикордонного переходу затягнувся практично на чотири роки.

З українського боку будівництвом переправи займалося ТОВ «Паромний комплекс Орлівка», а з румунської – компанія Navrom BAC. Український приватний інвестор займався зведенням не лише інфраструктурою поромного комплексу, а й міжнародного пункту пропуску через держкордон.

У вересні та грудні 2019 року на переправі пройшло тестування поромів, які здійснили рейси між пунктами пропуску.

Чергове відкриття поромної переправи було заплановано на середину березня 2020 року, але через запровадження карантину та обмеження транспортного сполучення між країнами захід був відкладений.

Об'єкти поромної переправи «Орлівка – Ісакча» збудовані на найвужчій ділянці Дунаю. Відстань між українським та румунським берегами становить приблизно 900 метрів. Переправу транспортних засобів та пасажирів повинні обслуговувати чотири пороми з осадкою 1,5 метри.

Розрахункова щоденна пропускна спроможність переправи становить:

• приблизно 200 вантажних автомобілів;
• 500 легкових автомобілів;
• 1500 осіб.