Daimler Trucks і Volvo Group оголосили про створення спільного підприємства, яке займатиметься розробкою та великомасштабним виробництвом паливних елементів. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Daimler Truck AG.
У розпал кризи, спричиненої пандемією коронавірусу, Daimler Trucks і Volvo Group оголосили, що у майбутньому планують спільно займатися розробкою та виробництвом водневих паливних елементів. Групи підписали попередню угоду про створення нового спільного підприємства, в якій кожному з двох партнерів належатиме 50%.
За заявою Daimler Trucks, весь досвід компанії в галузі паливних елементів, зокрема напрацювання підрозділу Mercedes-Benz Fuel Cell GmbH, буде інтегровано у спільне підприємство. У свою чергу Volvo Group, як свою частку, інвестує близько 0,6 млрд. євро.
Повідомляється, що спільне підприємство займеться розробкою та виробництвом водневих паливних елементів для використання у транспортних засобах великої вантажопідйомності тощо.
Також повідомляється, що партнерство передбачається виключно в рамках спільного підприємства, яке діятиме як незалежна і автономна організація. У всіх інших сферах бізнесу Daimler Truck AG і Volvo Group продовжуватимуть залишатися конкурентами. Об'єднання зусиль скоротить витрати на розробку для обох компаній і прискорить впровадження ринку систем водневих паливних елементів у продуктах, використовуваних для великотоннажних перевезень великі відстані. У контексті нинішнього економічного спаду співпраця стала ще більш необхідною для досягнення цілей «Зеленої угоди» у розумні терміни. Також зазначається, що підписана попередня угода не є обов'язковою для виконання. Остаточне підписання угоди заплановано на 3 квартал поточного року та буде повністю закрито до кінця 2020 року. Усі потенційні угоди підлягають розгляду та затвердженню відповідальними антимонопольними органами.Логіст.Today нагадує, що влада Європейського Союзу планує до 2030 року впровадити у транспортну галузь 95 тис. вантажних автомобілів на водневому паливі.
Дізнатися подробиці можна з матеріалів «Європейський Союз у короткостроковій перспективі робить ставку на водневі вантажівки».