Чехія цього року не отримає нових правил, що забороняють обгін для вантажівок

Влада Чеської Республіки протягом року обговорювала нові правила для вантажних автомобілів, які повинні були покращити безпеку, збільшуючи свободу легкових автомобілів. Зокрема, заборона обгону для вантажівок на всіх автомагістралях. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом 40ton.net.

Спочатку планувалося, що заборона на обгін для вантажних автомобілів набуде чинності цього року. Чеська влада планувала зробити це до настання зими, тому що громадськість боялася повторення минулорічних подій, коли в середині грудня автомагістраль D1 була повністю перекрита фурами, водії яких намагалися не потрапити під сильний снігопад із сильним вітром.

Проте нещодавно стало відомо, що нові правила не встигнуть підготувати та затвердити до початку зими. Офіційно було заявлено, що чеський уряд не встигає з цим законопроектом через те, що потрібно вирішити нагальні питання до кінця року. Інформація, що надходить з неофіційних джерел, стверджує, що влада просто не хоче повертатися до цього питання. Непрямим підтвердженням цього є той факт, що останні обговорення та консультації щодо нововведень проводились у травні поточного року, тобто рівно півроку тому.

Як альтернативу новим правилам, уряд оголосив про посилення контролю на дорогах. Спеціально створені підрозділи поліції слідкуватимуть за вантажівками. Вони зупинятимуть і відправлятимуть на штрафмайданчики фури тих водіїв, обгін яких надмірно ускладнить рух на шосе.

Логіст.Today нагадує, що на початку серпня 2018 року поліція Польської Республіки провела по всій країні кампанію «TIR» (дії чеської влади дуже нагадують польську акцію). Основною метою акції було виявлення та покарання на автошляхах та швидкісних автомагістралях водіїв вантажних автомобілів, які поводяться агресивно, здійснюють невиправдані обгони та блокують смуги руху. Також правоохоронці контролювали наявність алкоголю в крові далекобійників.

Водії вантажних автомобілів каралися насамперед за обгін у зоні дії знаків, що забороняють цей маневр, блокування руху через дуже тривалий обгін або перевищення швидкісного обмеження (80 км/год). Наслідком цих правопорушень був адміністративний штраф у розмірі до 500 злотих (понад 115 євро) та до 6 штрафних балів.