Восени на трасах почнуть встановлювати протисліпучі екрани

30 травня 2019

Автор:Світлана Довга

[adrotate banner="4"]

Міністерство регіонального розвитку оновило будівельні норми щодо проектування автомобільних доріг загального користування. Згідно з новими нормами при будівництві, реконструкції або капремонті трас дозволено встановлювати протисліпучі екрани для безпеки руху. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу Центру транспортних стратегій.

«Продовжуємо впроваджувати європейську практику проектування безпечних та якісних доріг. Одне з нововведень – можливість проектувати протисліпучі екрани на трасах. Це потрібно, насамперед, для того, щоб світло від зустрічного транспорту не засліплювало водіїв у вечірній час. А по-друге, це додатковий бар'єр для пішоходів, які не зможуть переходити дорогу у не призначених для цього місцях».

Лев Парцхаладзе, заступник міністра регіонального розвитку, будівництва та ЖКГ

Протисліпучі екрани призначені для захисту водіїв від засліплення світлом фар зустрічних автомобілів: поверхня екрану не дає променям світла поширюватися на смуги за роздільною.

У Мінрегіоні розраховують, що завдяки проектуванню протисліпучих екранів на трасах скоротиться кількість ДТП та аварій. Для порівняння, після встановлення таких екранів на європейських дорогах кількість аварій знизилася на 25%. В Україні також планують використовувати і ширше розповсюджувати цю практику.

Протисліпучі екрани монтуватимуться на бар'єрних або парапетних дорожніх огородженнях розділової смуги доріг. Як зазначають у Мінрегіоні, найбільш доцільно їх встановлювати на дорогах із небезпечними чи різкими поворотами, несприятливим ландшафтом, із недостатнім освітленням тощо.

Самі екрани можуть бути виготовлені із металу або пластику. Їх висоту розраховуватимуть окремо кожному за конкретного об'єкта методом обчислення відповідно до ГОСТ.

Нові норми набудуть чинності з 1 вересня 2019 року.