Інститут Фраунгофера розробив автоматичний сканер вантажів, який може замінити ручний збір штучних товарів

RU UA
[adrotate banner="4"]


Інститут Фраунгофера розробив та розпочав в умовах реальної експлуатації випробування тривимірної мультисенсорної системи для всебічного збору та аналізу у реальному часі об'єктів логістики. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Інституту Фраунгофера з експлуатації та автоматизації (IFF).

У логістиці штучні товари в основному все ще реєструються вручну, що може призвести до помилок щодо параметрів обсягу або вищих витрат на доставку для клієнта. Завдяки новій системі інспекції вантажів "ScanSpector", розробленої IFF в рамках дослідницького проекту «Мультісенсор» спільно з Університетом Отто фон Геріке в Магдебурзі та промисловими партнерами Thorsis Technologies та Viaboxx, у майбутньому обсяги та інші дані про партії товарів можуть реєструватися автоматично. Точне відстеження розмірів вантажу має важливе значення для планування оптимального завантаження та зниження транспортних витрат.

Система для огляду вантажів «ScanSpector» оснащена датчиками, які дозволяють сканувати на кілька рівнів у глибину вантаж, що знаходиться на навантажувачі. Пристрій дозволяє ідентифікувати товар, визначити його розміри та зовнішній вигляд, а також створити точну тривимірну модель. Таким чином, відхилення від бажаного номінального стану можуть бути виявлені.

Сумісність цієї вимірювальної системи з іншими технологіями також забезпечує цифрову передачу всіх даних, що відносяться до відправки протягом декількох секунд в систему керування транспортом. В результаті ефективність та швидкість збору вантажних відправлень можуть бути суттєво оптимізовані.

Система ScanSpector була вперше представлена ​​в рамках відкриття нового розподільчого центру DHL в Ганновері-Лангенхагені. У майбутньому компанія хоче випробувати нові технології та процеси для логістики на випробувальному полігоні.

Логіст.Today нагадує, що рік тому Інститут Фраунгофера з експлуатації та автоматизації (IFF) представив на Конгресі логістики в Німеччині систему 3D-сканування негабаритних вантажів та товарів, що знаходяться у важкодоступних місцях. Крім цього, система дозволяє проводити інспекцію та вимірювання на об'єктах (вантаж, активи, інфраструктура).

Система складається з дистанційно керованого безпілотного транспортного засобу, який є базою для безпілотного літального апарату (БПЛА). Літаючий дрон оснащений датчиками та камерами, що дозволяють отримувати параметри об'єктів із високою точністю. При цьому маркери на базовому автомобілі дозволяють БПЛА здійснювати прив'язку до місцевості та калібрувати виміри. Вся отримана дроном інформація передається на основу.

Докладніше про цю систему можна прочитати тут.

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK