«Укрзалізниця» збільшує кількість зернових станцій

RU UA
[adrotate banner="4"]


"Укрзалізниця" розширює кількість маршрутних зернових станцій до 138 одиниць. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби АТ «Укрзалізниця» (УЗ).

Під час спільної наради з оптимізації роботи станцій та формування зернових маршрутів, на якій були присутні представники Європейської бізнес-асоціації, Української зернової асоціації та Американської торгової палати в Україні, керівництво УЗ повідомило, що до 81 зернової станції планується додати ще 57 станцій. узгоджених відправниками вантажу з регіональними філіями компанії.

В «Укрзалізниці» вважають, що зерновий ринок є одним із найперспективніших. За оцінками аграріїв, урожай зернових, а також загальний обсяг їхнього експорту збільшуватиметься і надалі.

Всі маршрутні станції будуть розділені на 3 групи за потужністю та швидкістю відвантаження:

  • станції першої групи зможуть формувати маршрут протягом 2 діб;
  • станції другої групи повинні формувати маршрутне відправлення протягом 2-3 діб;
  • станції третьої групи знаходяться на ділянках із меншою ваговою нормою поїзда, передбаченою на основних магістральних лініях.
  • Залежно від групи маршрутні станції будуть обмежені у можливості планування відвантаження:

  • перша група матиме змогу планувати 15 маршрутів на місяць;
  • друга та третя групи будуть обмежені 10 маршрутами на місяць.
  • При цьому мінімальна норма вагонів для маршрутного відправлення має становити 44 вагони.

    Щодня формуватиметься не менше 15 маршрутів із власного вагонного парку АТ «Укрзалізниця».

    З них до 10 – для відправлень за затвердженим графіком, а ще 5 продаватимуться на ProZorro. Продажі. Час від оголошення торгів до дати навантаження буде скорочено до 7 днів.

    Крім цього, на нараді йшлося про те, що список маршрутних станцій може бути доповнений. Для цього в УЗ буде створено постійно діючу робочу групу з розгляду звернень аграріїв та змін у списку маршрутних станцій.

    Логіст.Today нагадує, що протягом останніх двох місяців Укрзалізниця проводила пілотний проект відправок зернових вантажів за графіком. Швидкість таких перевезень була збільшена вдвічі від нормативного для маршрутних відправлень, з 320 км/добу до 600-700 км/добу.

    Вантажоперевезення відбуватимуться за принципом пасажирського руху: чітка дата часу відправлення та прибуття з пункту А до пункту Б. Укрзалізниця планує фіксувати попередні заявки на подібні перевезення за 12 місяців до його запланованої дати. Вартість відправлення за графіком розраховуватиметься відповідно до чинної Збірника тарифів, як перевезення вантажів із погодженим скороченим терміном доставки.

    0 0 голос
    Рейтинг статті
    Підписатися
    Повідомити про
    гість
    0 коментарів
    міжтекстових Відгуки
    Подивитися всі коментарі

    Цікаве

    RU UK