В Україні повертається швидкісний контроль за дорогами. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, яке міністр інфраструктури України Володимир Омелян розмістив на своїй сторінці у Facebook.
На нараді, що відбулася 20 липня 2018 року в Міністерстві інфраструктури України (МІУ), в якій взяли участь Міністерство внутрішніх справ, Національна поліція України, Міністерство економічного розвитку та торгівлі України, «Укртрансбезпека» було прийнято рішення з 27 липня 2018 року відновити швидкісний контроль на дорогах нашої країни.
Як заявив Володимир Омелян в інтерв'ю телеканалу «112 Україна», повернення контролю швидкості є лише першим кроком. Спочатку він здійснюватиметься у «ручному режимі», як це було за часів ДАІ, звичайними радарами. 23 липня обладнання буде встановлене на автомобілях Нацполіції. А вже з 27 липня, після розгляду у 26 числа відповідної постанови Кабінету міністрів, «вони будуть задіяні у повній правовій площині».
До слова, за заявою експертів, зараз українська поліція не має сертифікованих приладів для контролю швидкості руху автомобілів. Але незабаром це може змінитися – сертифікати TruCam хочуть поновити найближчим часом.
адвокат Володимир Караваєв на своїй сторінці у Facebook повідомив, що інформація підтвердилася, і зараз поліція почала активно займатися питанням реанімації вимірювачів швидкості TruCam. На складах лежить близько 170 приладів. До ладу вони можуть бути введені після поновлення актів сертифікації та повірки – теоретично за один тиждень.
Останнім часом радари TruCam у ручному режимі не застосовувалися, оскільки застосування не дозволялося законом про поліцію, але спочатку використовувалися з 2011 року у старих органах ДАІ для лову порушників.
І хоча сертифікати на ці прилади у прискореному режимі відновлюватимуть, нагадаємо, що під час функціонування TruCAM радарів було помічено багато оскаржень протоколів з боку водіїв, які заявляли про неточність приладів.
Логіст.Today нагадує, що відновлення швидкісного контролю на дорогах України проводиться у рамках заходів щодо тотального контролю пасажирських автоперевізників. Зокрема, на зазначеній вище нараді з представниками асоціацій автобусних перевізників було затверджено такі пункти:
З легальними перевізниками домовилися про таке: