Про поточну обстановку на польських дорогах інформуватимуть «розумні» дорожні знаки

RU UA
[adrotate banner="4"]

Дослідницька група з Гірничо-металургійної академії у Кракові спільно з вченими з Гданського політехнічного університету займаються розробкою «розумних» дорожніх знаків, які зможуть попереджати водіїв про небезпеку та інформувати про несприятливі погодні умови. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого польським інформаційним порталом krakow.pl.

У липні 2017 року в Польщі стартував проект INZNAK, основною метою якого є підвищення безпеки дорожнього руху та запобігання найпоширенішим видам аварій. Передбачається, що досягти даних результатів допоможе самоадаптивна система дорожніх покажчиків, що розробляється дослідницькою групою, оснащених детекторами аналізу навколишнього середовища, які попереджатимуть водіїв відповідними зображеннями. Завдяки чому вони зможуть краще орієнтуватися на дорозі.

«Ми хочемо, щоб символи змінювали утримання залежно від інтенсивності руху легкових чи вантажних автомобілів, погоди, видимості, стану дорожнього покриття, кількості перехресть, і навіть характеру об'єктів, наприклад, шкіл, що знаходяться на цій вулиці. Всі ці особливості мають свою характеристику, яку можна ввести в базу даних і на основі їх аналізу можна було оцінити, яка має бути середня швидкість, що рекомендується, на дорозі»

Професор Кафедри телекомунікацій Гірсько-металургійної академії Анджей Дзех

У типових умовах використання «розумний» знак повідомлятиме про небезпеку або рекомендовану швидкість, розраховану в поєднанні з інформацією, отриманою від аналогічних вказівників уздовж ділянки швидкісної автомагістралі. Знаки, які пов'язані один з одним через бездротову мережу та керуються віддалено за допомогою системи штучного інтелекту, допоможуть полегшити рух транспортних засобів, наприклад, у ситуації, коли автомобілі зупиняються під час раптового гальмування звичайною дорогою або швидкісною автомагістралі.

Розробники відзначають, що INZNAK є першим подібним проектом у Польщі та одним з небагатьох у світі. Він фінансується Європейським фондом регіонального розвитку, Генеральною дирекцією національних доріг та автомагістралей, а також Національним центром досліджень та розвитку. Загальна вартість робіт оцінюється в 6,902 млн. злотих (приблизно $2,012 млн.). Термін завершення проекту – 30 червня 2020р.

Логіст.Today нагадує, що крім двох дослідницьких центрів у роботі над створенням «розумних» дорожніх знаків беруть участь компанії Siled Sp.zo та Microsystem Sp.zo.o.

Компанія Siled Sp.zo займається розробкою та виробництвом світлодіодних освітлювальних приладів та інтелектуальних систем керування освітленням. Фірма випускає продукцію, адаптовану як для використання на відкритому повітрі, так і для різних типів приміщень, починаючи від складів і виробничих залів, і закінчуючи офісами та торговими центрами.

Основним напрямком діяльності Microsystem Sp.zo.o є проектування, монтаж та введення в експлуатацію електронних систем безпеки та сервісна підтримка систем та пристроїв.

 

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK