Китайці дожилися до «розумних» кораблів

У Китаї спущено на воду перше «розумне» судно, розроблене та побудоване китайськими фахівцями. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого новинним агентством Сіньхуа.

У Шанхаї введено в експлуатацію вантажне судно, оснащене інноваційною навігаційною системою, здатною прокласти оптимальний маршрут та заощадити час доставки вантажу. Корабель отримав назву «i-Dolphin» і став власністю китайського державного багатопрофільного конгломерату China Merchants Group. За заявою агентства, цей проект є надзвичайно важливим для Піднебесної, оскільки є доказом передового рівня, який Китай досяг у створенні автоматизованих технологій у суднобудуванні.

Довжина «i-Dolphin» становить 179 м, ширина – 32 м, при цьому вантажопідйомність судна досягає 38,8 тис. т. Родзинкою корабля є його навігаційна система, здатна в режимі реального часу збирати дані про стан судна та навколишнього середовища. Отриману інформацію система аналізує та пропонує оптимальні маршрути, які дозволяють заощаджувати час доставки та паливо.

За розрахунками розробників, тяговий ККД i-Dolphin вище на 3%, ніж у класичних суховантажів аналогічної вантажопідйомності, а при однаковій швидкості добова витрата палива нижче на 4%.

Планується, що «розумний» корабель здійснюватиме регулярні рейси між Китаєм та Австралією, а також курсуватиме між країнами Південно-Східної Азії.

Логіст.Today нагадує, що в листопаді 2017 року в Китаї було спущено на воду перший у світі електричний суховантаж, що саморозвантажується, повним водотоннажністю 2 тис. т. і дальністю автономного плавання 80 км.