Страйк водіїв у Німеччині: далекобійники повністю отримали заборгованості із зарплати та залишили паркування

Дальнобійники з Грузії та Узбекистану, які страйкували в Німеччині через борги транспортних компаній польської Mazur Group, отримали все до останньої копійки і покинули парковку, щоб вирушити додому. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлень організації Faire Mobilität (Справедлива мобільність) та керівника відділу правозастосування та розслідувань нідерландської профспілки FNV Едвіна Атеми у Facebook.

У своєму повідомленні Едвін Атема написав, що в Графенхаузені досягнуто повної перемоги, а «грузинські та узбецькі герої залишили паркування». Як підбиття підсумків вона написав:
- отримано до останньої «копійки» усі 303363,36 євро;
- всі претензії та звинувачення з водіїв знято;
- Європа та багатонаціональні компанії більше не зможуть відвертатися від експлуатації та порушень прав людини на європейських дорогах.

На забув він згадати і західноєвропейських водіїв вантажівок, «які негативно прокоментуватимуть» його повідомлення:
- 65 водіїв у Графенхаузені зробили те, чого ніколи не робили сотні тисяч західноєвропейських водіїв: боролися за свої права та були єдиними;
- показали автотранспорту Європи та ТОПу ланцюжків поставок, «як працює темна частина галузі (це гангстери)»;
- загалом, 65 водіїв у Графенхаузен «надали вам послугу, захистивши вашу роботу».

За заявою Едвіна Атеми, якби водії, що протестують, «не розпочали цей бій з Agmaz, Luk-Maz та Imperia», то через 2 роки у Mazur Group було б 5 тис. вантажівок і вона б видавили роботодавців, які можуть справедливо платити своїм співробітникам.

Faire Mobilität повідомила, що від'їзд першої групи з 27 водіїв автобусом мав відбутися ще ввечері 27 квітня. Однак на той момент 7 далекобійників не отримали на свої рахунки гроші. З цієї причини група у повному складі вирішила дочекатися, коли усі отримають свої виплати. Автобусна компанія поставилася з розумінням до ситуації, що склалася, і відклала рейс наступного дня. Після отримання грошей усі вирушили додому.

Організація подякувала всім, хто надавав моральну та матеріальну підтримку. Особливу подяку було винесено Есуну Атеме та його команді з відділу перевірки дорожнього транспорту, «які працювали з досвідом, величезними зусиллями та неперевершеною ідеєю».

Логіст.Today нагадує, що 26 квітня водії польських компаній Agmaz, Luk-Maz та Imperia оголосили про закінчення протесту у зв'язку із задоволенням їхніх вимог.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Страйк водіїв Agmaz, Luk-Maz та Imperia закінчився перемогою далекобійників».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram