З початку березня в Європейській комісії (ЄК) почне діяти новий підрозділ, який відповідає за моніторинг застосування Угоди між ЄС та Великою Британією. Як спеціальний радник президента ЄК з реалізації Угода між ЄС та Великобританією призначений Мішель Барньє. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Національної федерації автоперевізників Франції (FNTR), яка посилається на інформацію, надану Міжнародною спілкою автомобільного транспорту IRU.
У повідомленні йдеться, що IRU перед новим підрозділом порушуватиме питання за чотирма напрямками, щоб розпочати спільну роботу з партнерськими організаціями. Зокрема, йдеться про:
- митні процедури та пов'язані з ними процеси;
- Доступі на ринок;
- транспортування живих тварин (санітарний та фітосанітарний контроль);
- визнання європейської картки медичного страхування.
На даний момент транспортні асоціації різних країн вже представили питання, які найбільше цікавлять їхніх членів. Серед них:
- питання щодо каботажних операцій (ZMPD);
- питання щодо несупроводжуваних товарів (TLN);
- питання щодо митних декларацій, які мають бути зроблені заздалегідь, та ризиків повного блокування транспорту на кордонах (FNTR);
- питання щодо поштових відправлень (AEBTRI);
- питання щодо IT на кордонах Ірландії (IRHA) та ін.
Зрештою, IRU підготує документ, в якому будуть зібрані всі питання перевізників. Надалі він буде направлений до Європейської комісії.
Логіст.Today нагадує, що нещодавно IRU опублікувала матеріал, у якому описала весь фінансовий тягар нових правил перетину кордону Великобританії.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Brexit: хаос і плутанина продовжують отруювати життя перевізникам».