Мегаконтейнеровоз, що збився з курсу, повністю заблокував Суецький канал

У Суецькому каналі сів на мілину один із найбільших контейнеровозів у світі. Це призвело до величезної корки суден на обох кінцях важливої ​​міжнародної торгової артерії. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого виданням The Guardian.

23 березня 400-метровий контейнеровоз Evergreen вантажопідйомність 20 тис. TEU сів на мілину у південній частині Суецького каналу. Судно прямувало з порту Янтьян (Китай) до порту Роттердама (Нідерланди).

Повідомляється, що Evergreen був п'ятим у черзі суден, що прямували на північ, за ним було ще п'ятнадцять кораблів, яким у результаті не дозволили продовжити рух. Через положення 20-тисячника, що застряг, прохід на південь також був заблокований.

Влада Єгипту задіяла вісім буксирів, щоб зняти з мілини судно, що паралізувало рух каналом, яким у 2019 році проходило близько 50 суден на день. Проте, всі спроби вивільнити контейнеровоз, що застряг, виявилися марними.

Спочатку передбачалося, що судно втратило потужність, але пізніше оператор контейнеровозу, Evergreen Marine Corp, заявив, що судно збилося з курсу і село на мілину через порив вітру. Місцеві синоптики повідомили, що у вівторок на цей регіон обрушилися сильні вітри з поривами до 50 кілометрів на годину.

За інформацією компанії BSM, технічного менеджера судна, весь екіпаж у безпеці, повідомлень про травми не надходило. За різними даними, рятувальна операція може затягтися на кілька днів, що може мати серйозні наслідки для світової торгівлі.

Логіст.Today нагадує, що у вересні в межах Аландського архіпелагу на південь від порту Лонгнеса (Фінляндія) сів на мілину пором Amorella, що належить компанії VIKING LINE.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «У Балтійському морі зазнав аварії парою Amorella».