Минулого тижня вантажне безпілотне судно «Maxlimer» британської компанії «SEA-KIT International Ltd» виконало пробний рейс до Північного моря.
12-метровий автономний човен відправився від берегів Великобританії, перетнув Ла-Манш і дійшов до бельгійського Остенду, а потім повернувся назад. Тривалість рейсу становила 22 години.
До Бельгії безпілотник доставив 5 кг устриць, а назад до Британії – партію бельгійського пива. Усього ж Maxlimer здатний прийняти на борт до 2,5 тонн вантажу.
Контролював роботу безпілотника оператор на суші. Система зв'язку та контролю через Інтернет дозволяла оператору отримувати доступ до відеоматеріалів завдяки набору відеокамер та тепловізорів, встановлених на судні, а також дистанційно стежити за оточенням у режимі реального часу.
Як повідомляють представники «SEA-KIT InternationalLtd», поки що у них немає жодних планів щодо комерційного використання плаваючого безпілотника.
Головною метою випробувань була лише демонстрація можливостей автономної навігації за допомогою GPS і супутникового зв'язку на завантаженому морському маршруті. Безпечний прохід безпілотника через Ла-Манш показав, що на нинішньому рівні розвитку техніки можна відправляти комерційні вантажні судна в автономні плавання.