«Укртрансбезопасность»: перевозчики прикрываются отсутствием методики проверки при нарушении габаритно-весовых норм

Юридическая команда «Укртрансбезопасности» проанализировала наиболее распространенные аргументы нарушителей габаритно-весовых норм (ГВН), которые не были приняты апелляционными судами. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Государственной службы Украины по безопасности на транспорте («Укртрансбезопасность») на странице ведомства в Facebook.

Самый распространенный аргумент перевозчиков, которые нарушают ГВН, - отсутствие методики поверки WiM-ов, отвечающей требованиям действующего законодательства.

При приведении данного аргумента, позиция суда опирается на то, что отсутствие методики не освобождает перевозчиков от ответственности за превышение весовых и габаритных параметров транспортного средства, а также не свидетельствует о том, что процедура взвешивания состоялась с нарушением норм действующего законодательства или в связи с отсутствием методики были искажены данные взвешивания.

Логист.Today напоминает, что согласно пункту 25 Порядка осуществления государственного контроля на автомобильном транспорте, дела о нарушениях должны рассматриваться не позднее 2 месяцев со дня их выявления, в то время как инспекторы «Укртрансбезопасности» нередко затягивают эти сроки.

Узнать подробности можно из материала «Юристы: штраф «Укртрансбезопасности», вынесенный более чем через 2 месяца, является незаконным».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram