Фермеры массово вышли на протесты по всей Европе

RU UA


В прошлую пятницу на французской дорожной сети было в общей сложности создано 189 блокирующих пунктов, в которых участвовали 17,5 тыс. фермеров и 8,5 тыс. тракторов , что очень серьезно повлияло на дорожное движение, вызвав в некоторых случаях задержки, превышающие 24 часа. Об этом Логист.Today узнал из сообщений, опубликованных пресс-службой Национальной федерации транспортных ассоциаций Испании (Fenadismer) и порталом verkehrsrundschau.de.

Министр внутренних дел Франции согласился снять ограничения на движение грузовиков в прошедшие выходные, чтобы облегчить возвращение перевозчиков в свои дома или на базы своих компаний. Запреты на движение были сняты с 10:00 27 января, до 10:00 29 января, для грузовых автотранспортных средств общей массой более 7,5 тонн. Аналогичным образом был затронут доступ ко множеству промышленных и логистических комплексов, нефтеперерабатывающих заводов, аэропортов, железнодорожных вокзалов и даже атомных электростанций, при этом действия жандармерии по предотвращению этих блокировок практически отсутствовали.

Как заявили в Fenadismer, самыми большими жертвами этих конфликтов стали десятки тысяч испанских перевозчиков и других европейских стран, которые столкнулись с постоянной блокадой основных международных маршрутов, пересекающих Францию, и были использованы фермерами в качестве «заложников».


«Если говорить об испанском транспортном парке, то 40% приходится на международные перевозки, а именно 26 тыс. компаний и более 130 тыс. грузовиков, более 90% которых вынуждены следовать транзитом через территорию Франции, чтобы добраться до любого из европейских пунктов назначения. В действительности, более 11 тыс. грузовиков ежедневно пересекают испанскую границу в Ла-Хункера и около 10 тыс. - в Ируне, направляясь в Европу, что дает представление о негативном воздействии блокады, осуществляемой французскими фермерами, которое только с точки зрения ущерба, нанесенного перевозчикам, может достигать 10 млн евро в день»

Fenadismer

Но протесты фермеров разгорелись не только по Франции, но и в других странах ЕС.


«Все европейские фермеры уже давно сыты по горло. Цены на сельскохозяйственную продукцию до сих пор были довольно хорошими, поэтому фермеры сохраняли уверенность. Но начало года было трудным и цены падали. Соломе практически ничего не потребовалось, чтобы сломать спину верблюду. Все действительно разделяют ощущение, что от них требуют все больше и больше»

Алессандра Кирш, руководитель исследований аналитического центра «Сельскохозяйственные стратегии»

Во Франции фермеров беспокоят падение доходов, экологические нормы Брюсселя и другие требования. Похожая ситуация и в Польше, где фермеры протестуют уже несколько месяцев. Протест направлен, прежде всего, против беспошлинного ввоза зерна и другой сельскохозяйственной продукции из Украины. Фермеры жалуются, что эти продукты снижают их цены. Протест поддерживает правая национальная партия Конфедерация, которая опирается на антиукраинскую пропаганду. В Литве на этой неделе несколько тысяч фермеров выступили против планов жесткой экономии и сельскохозяйственной политики правительства балтийской страны ЕС. Они недовольны положением об охраняемых территориях, положением с доходами и ценами на молоко и требуют прекратить транзит российского зерна через Литву. Как и в Германии, они также обеспокоены ценами на топливо.

В Германии вспыхнули протесты по поводу запланированного прекращения субсидий на сельскохозяйственное дизельное топливо. Сейчас планы смягчились. Правительство полностью отказалось от запланированной отмены льготы по транспортному налогу для сельскохозяйственной техники. Отраслевые ассоциации требуют полного снятия дополнительных обременений. По словам магдебургского исследователя экстремизма Матиаса Квента, националисты, правые экстремисты и идеологи заговора пытались политически эксплуатировать движение в Германии. В некоторых случаях демонстранты использовали радикальную символику и, например, строили виселицу, на которой висел светофор.

В Румынии фермеры и транспортные компании на несколько дней блокировали дороги тракторами, в том числе на пограничных переходах с Венгрией, Сербией и Украиной. Сейчас протесты значительно утихли, поскольку правительство пообещало выполнить одно из главных требований – сократить расходы на автострахование. Кроме того, попытка политиков-правых экстремистов использовать протесты в своих целях приостановила их: большинство фермеров не хотят иметь ничего общего с правыми экстремистами. Другие требования – налоговые льготы, увеличение субсидий, удешевление кредитов, остались открытыми.

В Нидерландах протесты фермеров прошли совсем недавно, но они имели огромный эффект. В 2021 и 2022 годах тысячи фермеров по всей стране протестовали, зачастую насильственно, против экологических норм, которые, по оценкам, привели к закрытию более 30% ферм.

Протесты фермеров также стали выходом для общего недовольства граждан. Была основана новая правая популистская партия — Гражданское движение фермеров BBB. Другие праворадикальные партии также пытались использовать недовольство фермеров в своих целях. На региональных выборах весной 2023 года правая BBB сразу стала сильнейшей силой во всех регионах. BBB также добился значительных успехов на последних парламентских выборах в октябре 2023 года и теперь может даже войти в правительство вместе с антиисламской партией правого популиста Герта Вилдерса и двумя другими правыми партиями.

Как поясняет Алессандра Кирш, ЕС ежегодно выплачивает фермерам десятки миллиардов евро поддержки. Большая часть денег распределяется в первую очередь по площади, но есть и выплаты, которые связаны, например, с экологическими требованиями. Бюджет недостаточно велик, и выплаты больше не соответствуют сегодняшним потребностям.


«Эти движения в Европе показывают одно: насколько сложно сельскохозяйственной политике ЕС поддерживать широкий спектр сельскохозяйственных моделей и корпоративных проектов»

Франсуа Персейгль, аграрный социолог из Тулузского сельскохозяйственного университета INP-ENSAT

Оба эксперта также подчеркивают, что протесты не следует смешивать в одну кучу. В зависимости от страны существуют конкретные причины для них.

Логист.Today напоминает, что в конце прошлой недели забастовка французских фермеров полностью заблокировала движение между Испанией и остальной Европой.

Узнать подробности можно из материала «Из-за забастовок во Франции транзит парализован между Пиренейским полуостровом и Северной Европой».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Интересное