Из-за забастовок во Франции транзит парализован между Пиренейским полуостровом и Северной Европой

26 января 2024

Автор:Анастасия Быкова

Водители грузовиков, ищущие другие маршруты для объезда перекрытых фермерами магистралей, массово попадают в аварии. В итоге на дорогах образуются новые заторы. Об этом Логист.Today узнал из сообщений, опубликованного на портале Routiers и пресс-службой Международного союза автомобильного транспорта (IRU).

После A7 к списку заблокированных дорог добавились A9, A71 в Клермон-Ферране, A89, N145 в Гере, A63 в Бордо и Байонне. На шоссе N10 в Пуатье водители, застрявшие между Пайре и Вивонном, пытались выбраться на второстепенные дороги, некоторые из которых было трудно пересечь, что привело к опрокидыванию грузовиков в кюветы. К примеру, одно из происшествий случилось с грузовиком из Barrault, службы эвакуации в Пуатье.

В то же время в нескольких местах произошли столкновения между грузовыми автомобилями, в том числе одно столкновение в рамках операции «улитка» на A31 в Аттоне, в результате которого серьезно пострадал водитель иностранного транспортного средства. А на шоссе N145 около Гере было зафиксировано столкновение грузовика с трактором, который не заметил знаков и закрытия дороги. Никто не пострадал, но произошла еще одна авария.

Ситуация прокомментировали в IRU, отметив, что текущие протесты во Франции, а также недавние и возможные новые протесты в других государствах-членах ЕС могут поставить под угрозу свободное перемещение товаров, один из основополагающих принципов ЕС, одновременно ставя под угрозу безопасность водителей и их грузов. Европейская комиссия (ЕК) должна вмешаться, чтобы обеспечить свободное перемещение товаров.

В письме комиссару Тьерри Бретону IRU призвал ЕК вмешаться и потребовать от затронутых протестами стран-членов сохранить жизненно важные торговые коридоры открытыми и обеспечить свободное перемещение товаров.

«Ситуация вдоль жизненно важных торговых коридоров Европы вызывает глубокую тревогу. Блокирование дорог и перебои в работе из-за протестов фермеров рискуют вызвать задержки в доставке товаров, повлиять на цепочки поставок для производства и поставить под угрозу доступность продуктов питания, лекарств и других предметов первой необходимости. Более того, учитывая значительную нехватку безопасных и надежных парковок для грузовиков в Европе, водителям некуда идти, что ставит под угрозу их безопасность, в то время как они просто пытаются выполнять свою работу и поддерживать экономику ЕС»

Ралука Мариан, директор IRU по защите интересов ЕС

Логист.Today напоминает, что во время забастовок, которые проводят французские фермеры, активисты позволяют себе лишнее, от чего страдают, в том числе, и перевозчики.

Узнать подробности можно из материала «Франция: фермеры бесчинствуют на забастовках, в то время, как перевозчикам не разрешают протестовать вообще».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram