Литва внедряет Via Toll: для оплаты проезда по дорогам перевозчикам будет достаточно смартфона

Литва готовится к запуску новой электронной системы взимания платы за проезд Via Toll, которая заменит действующие виньетки. Одной из главных особенностей системы станет возможность регистрировать пройденное расстояние с помощью обычного смартфона или планшета без приобретения дополнительного бортового оборудования. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Министерства транспорта и связи Литовской Республики.

Новая система будет распространяться на транспортные средства категорий M2, M3, N1, N2 и N3. Размер платы будет зависеть от фактического расстояния, пройденного по платным дорогам. Легковые автомобили категории M1 под действие Via Toll не подпадут, и новые сборы для них вводиться не будут.

Главное отличие литовской Via Toll от многих действующих систем электронного сбора платы за проезд – использование концепции BYOD (Bring Your Own Device), предусматривающей применение собственных устройств пользователя. Перевозчикам не потребуется приобретать специализированное оборудование: достаточно установить мобильное приложение Via Toll на смартфон или планшет.

Как поясняют в компании Via Lietuva, система рассчитана как на владельцев одного или нескольких транспортных средств, так и на крупные автопарки. Приложение позволит регистрировать автомобили и управлять ими, а также фиксировать поездки по платным дорогам. Перед началом движения перевозчику необходимо будет запустить приложение. После завершения поездки и ее подтверждения система автоматически рассчитает сумму сбора на основании зарегистрированного расстояния.

По словам министра транспорта и связи Литвы Юраса Таминскаса, внедрение Via Toll должно сделать оплату дорожной инфраструктуры более справедливой и удобной для перевозчиков. При этом поступающие средства планируется направлять на содержание и развитие литовских дорог.

Литва объединит несколько технологий в одной системе. Разработкой и внедрением технологического решения занимается австрийская компания Kapsch TrafficCom, специализирующаяся на электронных системах взимания платы за проезд. Как отмечает руководитель отдела продаж Kapsch TrafficCom в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке Майкл Вебер, Литва станет первой страной, где в рамках одной системы будут объединены принцип BYOD и специализированное мобильное приложение для регистрации пройденного расстояния.

При этом речь не идет о применении непроверенных технологий. Отдельные компоненты решения уже используются в других проектах, а спутниковые системы электронного взимания платы действуют в ряде европейских стран, включая Бельгию, Болгарию, Нидерланды и Швейцарию.

В основе литовской Via Toll будут лежать спутниковая геолокация GNSS и централизованная платформа администрирования. Их интеграция позволит определять движение конкретного транспортного средства по платным участкам дорожной сети, фиксировать фактическое расстояние и рассчитывать соответствующую сумму сбора.

Использование смартфона станет одним из нескольких способов работы с Via Toll. Система также будет поддерживать другие варианты оплаты, что позволит учитывать потребности перевозчиков с разной интенсивностью использования платных дорог. Предусмотрены следующие возможности:

- мобильное приложение Via Toll — регистрация поездок с помощью смартфона или планшета без покупки дополнительного оборудования;
- бортовое оборудование (OBU) — использование специального устройства для регистрации движения транспортного средства;
- интеграция с EETS — оплата через европейских поставщиков услуг электронного взимания дорожных сборов;
- разовый проездной билет — приобретение через портал самообслуживания Via Toll для нечастых поездок или маршрутов, известных заранее.

Таким образом, перевозчики смогут выбирать наиболее подходящий способ оплаты с учетом размера автопарка, частоты поездок и используемых маршрутов.

По оценке Kapsch TrafficCom, спутниковая технология особенно хорошо подходит для литовской дорожной сети, включающей автомагистрали, основные и региональные дороги. Электронный сбор платы позволит учитывать фактическое использование платной инфраструктуры без установки физических барьеров и остановки транспортных средств на пунктах оплаты.

Для перевозчиков переход на Via Toll означает изменение привычной модели расчета дорожных расходов. Вместо приобретения виньетки на установленный период плата будет зависеть от фактически пройденного расстояния по платным дорогам. Это потребует более внимательного планирования маршрутов и учета расходов на дорожные сборы при расчете стоимости перевозок.

В то же время возможность использовать собственные мобильные устройства позволит избежать первоначальных затрат на специализированное оборудование. Это особенно актуально для небольших транспортных компаний и перевозчиков, которые лишь время от времени используют литовские платные дороги.

В перспективе Via Toll может применяться не только для начисления сборов, но и для анализа обезличенных данных о дорожном движении. По словам Майкла Вебера, такая информация поможет Via Lietuva оценивать транспортные потоки, выявлять потенциальные проблемы безопасности и принимать более обоснованные решения при планировании развития дорожной инфраструктуры.

Запуск Via Toll запланирован на 1 января 2027 года. Система заменит действующие виньетки для предусмотренных категорий транспортных средств, тогда как легковые автомобили категории M1 останутся вне ее действия.

Ларди.Today напоминает, что ранее Минтранс Литвы предложил утроить штрафы за перегруз грузовиков.

Узнать подробности можно из материала «Литва: Минтранс предлагает ужесточить контроль за большегрузными автомобилями».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram