Нарушение режима труда и отдыха: перевозчик не несет ответственности, если водитель был вовремя проинструктирован

Беспрецедентное решение вынес итальянский суд по делу об ответственности перевозчика за нарушение водителем установленных периодов труда и отдыха. Ранее компаниям назначался солидный штраф, но в данном случае суд вынес решение в пользу перевозчика. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного изданием truck24.it.

Дело началось с того, что водитель грузовика нарушил режим труда и отдыха, в результате чего префектура итальянского города Фрозиноне выписала штраф и на перевозчика, который знал о нарушении. Водитель оплатил штраф, однако компания оспорила свое наказание. Перевозчик аргументировал это тем, что водитель не следовал четким инструкциям, предоставленным компанией. Инструкции содержали предписания о времени работы и отдыха, которые дальнобойщик должен был соблюдать при выполнении перевозки.

Чтобы решить этот вопрос, судья изучил циркуляр 300/2017 МВД Италии, в котором разъясняется, что должна сделать компания, чтобы избежать наказания, когда водитель нарушает правила труда и отдыха. Согласно документу, обучение и контроль за работой водителей необходимы, но этого недостаточно, чтобы исключить ответственность компании.

Перевозчик все равно должен доказать свою невиновность, предоставив своим водителям документацию, которую они должны взять с собой. Эти документы состоят из ежегодных инструкций и письма-напоминания водителю, которое свидетельствует о периодическом контроле его деятельности. Если водитель, вопреки инструкциям, меняет запланированный режим труда и отдыха, тогда компания должна принять необходимые дисциплинарные меры. В этом случае ответственность за совершенное нарушение понесет исключительно дальнобойщик.

В итоге итальянский суд удовлетворил апелляцию перевозчика, поскольку нарушение произошло по вине водителя, а не в результате неправильной организации работы транспортной компанией.

Логист.Today напоминает, что итальянские транспортные ассоциации недовольны бездеятельностью Европейской комиссии в вопросе ограничений, введенных австрийским регионом Тироль в отношении транзитных перевозок.

Узнать подробности можно из материала «Итальянские транспортники подали в суд на Еврокомиссию из-за Тироля».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram