
Европейская комиссия опубликовала пакет мер по обеспечению более справедливой трудовой мобильности в ЕС. IRU поддержала инициативу, в частности цифровизацию процедур социального обеспечения и признания квалификаций, улучшение взаимодействия между системами стран ЕС и сокращение административной нагрузки на компании. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале Международного союза автомобильного транспорта (IRU).
Для автомобильного транспорта особое значение имеет создание Европейского паспорта социального страхования (ESSPASS), который предусматривает дальнейшую цифровизацию оформления и проверки документов, в том числе переносимого документа A1. По мнению IRU, это позволит сократить повторный ввод данных и упростить контроль соблюдения требований.
Организация также поддержала упрощение признания квалификаций, полученных за пределами ЕС. Это особенно актуально для транспортной отрасли, которая сталкивается с нехваткой профессиональных водителей. IRU призывает обеспечить более быстрые и понятные процедуры признания квалификаций водителей из третьих стран при сохранении действующих стандартов безопасности.
Кроме того, пакет предусматривает расширение полномочий Европейского агентства по труду (ELA). IRU считает, что усиление его роли должно сопровождаться единообразным применением законодательства, большей правовой определенностью и практическими рекомендациями для перевозчиков и водителей, в том числе по вопросам оплаты труда.
Ралука Мариан, директор по связям с ЕС IRU
Ларди.Today напоминает, что нехватка профессиональных водителей грузовиков давно перестала быть временной проблемой рынка труда.
Узнать подробности можно из материала «IRU: миру нужны легальные пути мобильности водителей грузовиков для решения проблемы нехватки кадров».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram