Daimler Truck сертифицировал водородный грузовик для испытаний на дорогах общего пользования

RU UA


Грузовой автомобиль Daimler Truck на водородных топливных элементах получил лицензию на использование на дорогах общего пользования. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании Daimler.

В Daimler Truck заявляют, что последовательно реализуют свою технологическую стратегию по электрификации своих автомобилей и достигли очередного рубежа. Компания в октябре получила одобрение властей Германии на использования на дорогах общего пользования усовершенствованного прототипа грузовика на водородных топливных элементах Mercedes-Benz GenH2 Truck.

В апреле текущего года автопроизводитель начал на испытательных полигонах компании тестирование грузовика Mercedes-Benz GenH2, представленного в 2020 году. Основной задачей создателей являлось доведение машины до варианта, который в серийной версии будет преодолевать 1 тыс. км и более на одной заправке водородом.

На полигонах подопытный грузовик уже преодолел несколько тысяч километров и теперь пришло время проведения испытаний на дорогах общего пользования, которые будут проходить на трассе B462 возле Раштатта (федеральная земля Баден-Вюртемберг).






В рамках проекта eWayBW на B462 с Mercedes-Benz GenH2 будут сравниваться аккумуляторный Mercedes-Benz eActros и электрогрузовик, оборудованный пантографом для работы от контактной сети. Кроме того, планируется провести сравнение водородного грузовика Mercedes-Benz с аналогичными машинами других автопроизводителей.

Ожидается, что первый серийный грузовик Mercedes-Benz GenH2 будет передан клиентам в Европе в 2027 году, а заказчики из Японии и Северной Америки смогут получить данную машину не ранее 2039 года.

Логист.Today напоминает, что в декабре прошлого года пять европейских корпораций объявили о запуске совместного проекта по массовому переводу грузового транспорта на водородное топливо.

Узнать подробности можно из материала «Daimler, IVECO, Volvo, OMV и Shell запускают проект по массовому переводу грузовиков на водород».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Интересное

RU UK