Правительства Французской Республики и Украины подписали рамочное соглашение, которое предусматривает обновление парка грузовых электровозов АО «Укрзализныця». Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой АО «Укрзализныця» (УЗ).

Подписание документа состоялось 13 мая 2021 года. От Украины соглашение подписал премьер-министр Денис Шмыгаль.


«Поддержка проекта модернизации парка электровозов «Укрзализныци» на правительственном уровне – это четкий сигнал для нашей компании, акционер в лице Кабинета Министров Украины предпринимает решительные шаги по поддержке в решении насущных проблем железнодорожной отрасли. Также это сигнал и для национальной экономики, работа правительства направлена на развитие экономического потенциала Украины, укрепление транзитных позиций государства. Многотысячный коллектив железнодорожников приветствует решение правительства о подписании рамочного соглашения»

Иван Юрик, глава «Укрзализныци»


По предварительным расчетам, планируется приобрести 130 грузовых электровозов. Alstom предлагает «Укрзализныце» локомотивы Prima T8, которые могут перемещать до 9 тыс. тонн и двигаться со скоростью 120 км/ч. Расчеты общей потребности УЗ к 2033 году составляют не менее 315 электровозов.

Компания планирует реализовать обновление парка грузовых электровозов в два этапа:
– до 2025 года приобрести не менее 50 единиц;
– до 2033 года – еще 265 локомотивов.

Логист.Today напоминает, что недавно народный депутат Украины Дмитрий Кисилевский на своей странице в Facebook выразил недовольство условиями поставки 50 электровозов для АО «Укрзализныця» из-за низкого уровня локализации.

Узнать подробности можно из материала «Alstom согласился поставлять локомотивы Украине при локализации производства всего 15%».