Французский концерн Alstom готов начать поставку АО «Укрзализныця» 50 электровозов при локализации производства на уровне 15%. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного народным депутатом Украины Дмитрием Кисилевским на своей странице в Facebook.

Как сообщил депутат, недавно в СМИ появилась информация, что Украина готова заключить контракт с компанией Alstom на приобретение электровозов, который может быть подписан во время визита президента Эммануэля Макрона в нашу страну. Посол во Франции Вадим Омельченко заявил, что документ предусматривает локализацию производства в Украине, при этом не привел конкретных цифр.

Чтобы разобраться с вопросом уровня локализации производства, Дмитрий Кисилевский направил депутатское обращение в Министерство инфраструктуры Украины (МИУ). В официальном ответе МИУ сообщается, что ориентировочный уровень локализации локомотивов, которые планируется приобрести у французской компаний, составляет 15%.


«В то же время вчера стало известно, что Alstom поставит испанскому национальному железнодорожному оператору Renfe 152 электропоезда X’Trapolis с локализацией 80%. Еще раз: более 80% комплектующих для этих поездов французская компания закупит у испанских предприятий.

Это не может восприниматься иначе, как демонстрация высокомерия и пренебрежения к Украине и «Укрзализныце», как покупателю. И к украинским инженерам и рабочим в сфере производства железнодорожного транспорта»

Дмитрий Кисилевский, народный депутат Украины


Парламентарий добавил, что в случае необходимости утверждения данной международной сделки Верховной Радой, локализация на уровне 15% встретит критику народных депутатов. А чиновники, которые рискнут подписать подобный договор, должны быть привлечены к ответственности за ущерб национальным экономическим интересам.

По утверждению депутата, Украина имеет полноценную отрасль производства железнодорожного транспорта. И хотя она в настоящее время не выпускает свои грузовые локомотивы, но по данным Федерации работодателей способна обеспечить локализацию производства для иностранных электровозов на уровне 50-55% с последующим увеличением этого показателя в течение 2-3 лет.

Логист.Today напоминает, что в ноябре 2020 года директор департамента «Интегрированные транспортные системы» ДП «Сименс Украина» Дмитрий Черненький сообщил о готовности компании «Siemens» обеспечить в нашей стране высокий уровень локализации при поставках железнодорожной техники.

Узнать подробности можно из материала «Компания «Siemens» готова к большой локализации производства локомотивов в Украине» .

Также напомним, что в октябре 2020 года состоялась встреча министра инфраструктуры Украины Владислава Криклия с представителями французской компании «Alstom». На ней чиновник заявил, что максимальная локализация производства современных электровозов в Украине является главным приоритетом в обновлении подвижного состава «Укрзализныци».

Узнать подробности можно из материала «Мининфраструктуры обсудило локализацию производства электровозов с «Alstom»»..