Европейская федерация транспортников опубликовала отчет, в котором уличает транспортную компанию XPO Logistics в эксплуатации своих работников по всему миру. Кроме прочего перевозчика обвиняют в создании небезопасной рабочей среды, пренебрежении карантинными мерами и недовыплате заработной платы. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Европейской федерации транспортников (ETF).

XPO Logistics – это международная транспортная и логистическая компания, которая позиционирует себя как мировой лидер в предоставлении услуг грузоперевозок, логистики и доставки «последней мили». Перевозчик сотрудничает с крупнейшими корпорациями мира, включая Amazon, ASOS, IKEA и Nestle.

XPO Logistics работает в 30 странах, а ее штат насчитывает около 100 тыс. сотрудников по всему миру. Штаб-квартира XPO находится в Коннектикуте (США), а европейское представительство – во французском Лионе. Компания занимает 7-е место в рейтинге Fortune 500 по прибыльности акций за последнее десятилетие. Причем с назначением миллиардера Брэдли Джейкобса на должность генерального директора XPO, цены на акции компании выросли более чем на 1000%. Общая выручка компании в 2019 году составила более 16 миллиардов долларов.


Но как утверждают в ETF, финансовый успех XPO Logistics, к сожалению, не обеспечивает достойную оплату и ​​условия труда для ее рабочих. Профсоюзы очень обеспокоены тем, что бизнес-модель транспортной компании основана на эксплуатации ее работников, незаконном урезании заработной платы и наплевательском отношении к правилам безопасности.

7 октября Европейская федерация транспортников опубликовала 24-страничный отчет, в котором разоблачается незаконная деятельность компании по отношению к своим сотрудникам. Отчет подготовила коалиция из 11 профсоюзов, известная под общим названием XPO Global Union Family. В документе подробно рассказывается о случаях преступной халатности компании, которая привела к травмам, смертям и заражению рабочих Covid-19, о сокращении пенсий сотрудников, о водителях из Восточной Европы, которые месяцами живут в своих грузовиках и многом другом.


«Летальные случаи. Сексуальное домогательство. Недовыплата заработной платы. Дискриминация беременных. Пренебрежение карантинными мерами. Борьба с профсоюзами. Список обвинений против XPO Logistics может продолжаться до бесконечности, затрагивая страны по всему миру. И впервые все это собрано в одном месте – не только с указанием проблем, но и с определением четкого вектора создания безопасной рабочей среды для всех, кто работает в XPO»

Отчет коалиции профсоюзов XPO Global Union Family


Руководство компании пока никак не комментирует эти обвинения.

Логист.Today также напоминает о том, что в начале сентября Общеевропейский профсоюз транспортников обратился с открытым письмом к комиссару ЕС по транспорту Адине Валеан, в котором призывает к справедливому и устойчивому развертыванию инструментов восстановления ЕС и подчеркивает необходимость инвестиций для развития социально устойчивого, инновационного, справедливого и лучшего будущего для автомобильных грузоперевозок.

Узнать подробности можно в материале «ETF: сектор грузовых автоперевозок ЕС нуждается в инвестициях в социально устойчивое, инновационное, справедливое будущее».