DAF анонсировал систему экстренного торможения третьего поколения

RU UA
[adrotate banner="4"]


Для повышения безопасности транспортных средств и дорожного движения компания DAF представила усовершенствованную систему экстренного торможения (AEBS) для моделей LF, CF и XF. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой DAF Trucks.

По заявлению автопроизводителя, система экстренного торможения третьего поколения AEBS-3 обеспечивает полное автономное экстренное торможение, для предотвращения столкновения, как со стоящими, так и двигающимися объектами/транспортными средствами на скорости до 80 км/ч. Усовершенствованная система безопасности предлагается в сочетании с адаптивным круиз-контролем (ACC) и предупреждением о прямом столкновении (FCW).

Для системы AEBS-3 DAF Trucks использует высокоточный двойной радар с 16 антеннами (ранее использовалось 7 антенн) для сканирования дальнего и ближнего радиуса действия. Радар оснащен лучшим в своем классе датчиком дальнего действия с самой большой дальностью обнаружения в отрасли, которая составляет 250 метров (ранее – 200 метров). Это позволяет раньше распознавать потенциально критические опасности. Кроме того, новый радар имеет угол обзора ближнего радиуса в 120° (ранее - 50°), что предоставляет возможность более раннего прогнозирования ситуаций включения, даже в суровых погодных условиях и в ситуациях с плохой видимостью, таких как туман и слабое солнечное освещение.


AEBS-3 работает совместно с системами контроля торможения и устойчивости автомобиля. Через звуковые и визуальные оповещения и сильный тактильный тормозной импульс система побуждает водителя реагировать на неизбежное потенциальное столкновение. Если водитель не реагирует, грузовик автоматически запускает экстренное торможение, чтобы избежать или смягчить воздействие столкновения.

AEBS-3 будет входить в стандартную комплектацию для всех грузовиков DAF серий LF, CF и XF.

Логист.Today напоминает, что недавно DAF представил на европейском рынке уникальную версию модели XF – Unity Edition, которая имеет очень богатую спецификацию для удобства водителей.

Узнать подробности можно из материала «DAF представил топовую версию модели XF».

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
1 Комментарий
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
inzenier
3 лет назад

Pri ispoljzovaniji ACC,legkovu6ka obognala i perestrojilasj v peredi v tvoju polosu. Sistema bjot po tormozam,rvutsia remni,gruz lomajet peredniuju stienku. Za vsio otvietit voditelj tiaga4a! Kto ze budet poljzovatjsia etoj ubijstvennoj sistemoj!??

Интересное

RU UK
wpDiscuz