Як польська транспортна галузь приєдналася до допомоги Україні

З початку агресії РФ проти України і до середини минулого тижня Головна інспекція автомобільного транспорту Польщі (GITD) винесла 32 постанови про звільнення 4 742 вантажних автомобілів з України від необхідності отримання дозволу на міжнародні автомобільні перевезення. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом logistyka.rp.pl.

GITD допомагає європейським партнерам України. Зокрема, 7 368 транспортних засобів з 26 країн, які доставляють гуманітарний вантаж, були звільнені від електронного збору за користування дорожньою інфраструктурою (e-toll).

2 квітня Канцелярією прем'єр-міністра і Державним агентством стратегічних резервів Польщі (RARS) було здійснено найбільшу до цього часу гуманітарну перевозку. В Україну відправилося 120 вагонів, що доставили 1 500 тонн продуктів харчування, які були розподілені між Харковом і Запоріжжям.

Усього за підтримки Польщі та інших країн Європи до нашої країни було направлено 73 поїзда з гуманітарною допомогою - це медикаменти, продукти харчування, а також медичні та гігієнічні засоби, намети, ліжка та ковдри.

Згідно з узгодженням з Укрпоштою Poczta Polska взяла на себе, зокрема, роль ланки української служби в міжнародному поштовому повідомленні. Компанія також приєдналася до програми державної допомоги, надавши в розпорядження відповідних структур:

- навчально-оздоровчі центри та готелі для персоналу для проживання біженців;
- автомобілі для перевезення громадян України від кордону до місця в Польщі, вказаного кризовим штабом, і для транспортування вантажів для RARS.

Національна податкова адміністрація Польщі повідомила, що станом на 4 квітня розмитнила 9 973 вантажних автомобіля з гуманітарною допомогою для України.

Крім того, Poczta Polska в рамках допомоги ПриватБанку передала сім броньованих бронеавтомобілей для перевезення готівки.

З 24 березня по 7 квітня до Польщі з України увійшло близько 2 573 000 осіб, тому уряд вирішив надати біженцям безкоштовні поїзди. Зазначений період було відправлено 2 309 поїздів з прикордонних міст, з яких 1 880 курсували на постійній основі, а 429 поїздів були організовані додатково.

З 24 лютого по 7 квітня близько 480 000 осіб були евакуйовані зі станцій в Хелмі, Хрубешуве, Дорогуске, Перемишлі, Крощенку, Гребенні та Ярославі в різні напрямки в Польщі, з яких понад 310 500 пасажирів відправлені регулярними поїздами і понад 164 000 додатковими. Наразі 1 180 000 громадян України, які врятувалися від війни, скористалися безкоштовною поїздкою в поїздах PKP Intercity.

До 7 квітня на виїзд з Польщі (з Варшави, Вроцлава, Перемишля, Хелма, Кракова та Гдині) було призначено 818 постійних поїздів та 201 додатковий склад, на яких біженці направлялись в Німеччину та Чехію, які перевезли більше 346 800 біженців.

Логист.Today нагадує, що раніше Польща озвучила плани побудувати на кордоні з Україною «сухий порт» для збільшення пропускної спроможності експорту української аграрної продукції.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Польща создаст «сухой порт» для увеличения пропуска украинской агропродукции».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram