
Україна розглядає можливість відправлення зерна по залізниці через Молдову як більш надійний варіант експорту, ніж морський — Кишинів уже погодився надати Києву знижку 50% від номінального тарифу на такі перевезення. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі reuters.com.
Експорт з українських портів через Чорне море, включаючи "коридор безпеки", що веде в Румунію, в останні місяці зіткнувся з частішими атаками Росії на українське судноплавство та портову інфраструктуру. На цьому тлі Україна перевозить зерно через Молдову в румунський порт Констанца саме зі знижкою на половину від номінальної ставки.
Високопосадовний український представник галузі
Джерело в Молдавських залізницях підтвердило, що під час переговорів сторони узгодили 50-відсоткову знижку, при цьому Молдова зі свого боку розраховує на гарантії щодо обсягів перевозимого українського зерна.
Високопосадовний український представник галузі
Колишній голова Молдавських залізниць Олег Тофілат повідомив, що транзитний залізничний коридор через Молдову може перевозити 4,5 мільйона метричних тонн щороку. За оцінками українських влад, робочий коридор міг би забезпечити 10% експорту країни. Молдова вже забезпечувала залізничні перевезення українського зерна в 2022–2023 роках.
У понеділок міністр інфраструктури та регіонального розвитку Молдови Володимир Болеа відвідав Одеську область, суміжну з Україною, і обговорив з українським колегою Миколою Калашником поліпшення залізничного сполучення та розширення транзитних перевезень. Потреба в залізничному сполученні виникла через російські атаки на портовий вузол Одеси.
Міністр сільського господарства України Тарас Висоцький повідомив, що міністерство знизило прогноз експорту зерна на сезон 2026–2027 років до 38–40 мільйонів метричних тонн з раніше очікуваних 43 мільйонів тонн через російські атаки на порти. Аналітики APK-Inform також знизили свій прогноз щодо експорту на 8,6% до 39,4 млн тонн через перебої в експорті.
Зниження передбачуваного обсягу експорту зерна підкреслює шкоду, яку завдають атаки країні, понад 90% експорту зерна якої здійснюється через морські порти. Сільськогосподарська продукція складає найбільшу частку в загальному обсязі експорту України.
Прем'єр-міністр Молдови Василе Тофан заявив, що його країна не повинна упустити можливість заробити мільйони євро на транзитних доходах від перевезень українського зерна. Він відхилив припущення молдавських фермерських груп про те, що ціна українського зерна буде нижчою, ніж власної продукції.
Ларді.Today нагадує, що раніше Молдова на 50% знизила вартість транзиту для вантажів з України до кінця року.
Дізнатися докладніше можна з матеріалу «Молдова на 50% знизила вартість транзиту для вантажів з України до кінця року».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram